De Britse krant The Times meldde tijdens het weekend dat Jaguar Land Rover de komende twee jaar ook zowat 4.000 banen wil schrappen. Stijgende kosten en slechte verkoopcijfers, dat zouden de redenen zijn.
Jaguar Land Rover of kortweg JLR, eigendom van het Indiase conglomeraat Tata Motors, heeft in het Verenigd Koningkrijk zowat 33.000 mensen in dienst. De omzet van het bedrijf daalde in het afgelopen kwartaal met bijna 10 procent, de winst (voor belastingen) viel met 69 procent terug tot nog slechts 109 miljoen pond of zowat 127 miljoen euro. Bij Jaguar is het wachten op de lancering van de Type 001, maar ook de vraag naar de Land en Range Rover-modellen is in China gedaald. Op de Amerikaanse markt kampt JLR dan weer met de gevolgen van de hogere invoerheffingen. De autoconstructeur werd vorig jaar ook getroffen door een cyberaanval, die heeft de activiteiten toen een tijdje stilgelegd en evengoed voor nogal wat financiële ‘schade’ gezorgd.
Vrijwillig vertrek?
In een verklaring aan nieuwsagentschap Bloomberg liet JLR al weten een regeling voor vrijwillig vertrek te zullen aanbieden. Het zou in zowat twee jaar tijd tot 1,7 miljard pond (of 1,25 miljard euro) willen besparen. JLR wil zijn break-evenpunt verlagen tot zo’n 300.000 auto’s per jaar, het zegt de bedrijfsstructuur ook te willen vereenvoudigen. Als reactie op de wereldwijde en dus wijzigende marktomstandigheden, zo luidt het min of meer officieel. Over het precies aantal dat banen dat zal worden geschrapt, worden (nog) geen uitspraken gedaan. JLR heeft net de elektrische Range Rover gelanceerd, met een prijskaartje dat aanzienlijk hoger ligt dan dat van verschillende in het Verenigd Koninkrijk al bijzonder populaire SUV’s uit China.
