Inschrijven nieuwsbrief

Recente artikels

Uitgelicht

Nieuws

Deze luxe limo’s uit de 90’s koop je voor minder dan € 10.000

Terwijl coupés en cabrio’s uit de jaren 90 behoorlijk in trek zijn, is er minder interesse voor luxe vierdeursberlines. Ze zijn dan ook relatief be...

Ook plug-inhybride Bentley Flying Spur komt met bijna 800 pk

Hoeveel is eigenlijk te veel? Bij Bentley stellen ze zich die vraag vooralsnog niet, de Flying Spur komt er ook als plug-inhybride met maar liefst ...

Porsche Panamera met GTS en Turbo S E-Hybrid weer nog heel wat straffer

Voor de krachtigste Porsches moet je tegenwoordig de Taycan-catalogus hebben, maar de Duitse constructeur weet natuurlijk wel dat heel wat (potenti...

Audi Q4 35 E-Tron moet elektrisch rijden wat goedkoper maken

Audi breidt het aanbod van zijn elektrische Q4 E-Tron langs onder uit met de 35. Het nieuwe instapmodel komt met een batterij van (netto) 52 kWh en...

Seat maakt van Walibi een zomerse Walibiza Beach

Het is (eindelijk!) zomer, dan brengen we bij Autonieuws ook graag wat... zomernieuws. Zeker als het met Seat te maken heeft, over dat Spaanse auto...

Arcane Works maakt Ineos Grenadier Detour extra luxueus én heel exclusief

Bij chemiereus Ineos kan je ook al een tijdje terecht voor een terreinwagen met de looks én de capaciteiten van de klassieke Land Rover Defender. M...
| Dieter Quartier

Deze luxe limo’s uit de 90’s koop je voor minder dan € 10.000

Terwijl coupés en cabrio’s uit de jaren 90 behoorlijk in trek zijn, is er minder interesse voor luxe vierdeursberlines. Ze zijn dan ook relatief betaalbaar: voor zo’n 10k tik je een goed exemplaar met de ‘juiste motor’ en zonder taxikilometrages op de kop. En qua belastingen is het lachen, zolang...
| Alain Devos

Ook plug-inhybride Bentley Flying Spur komt met bijna 800 pk

Hoeveel is eigenlijk te veel? Bij Bentley stellen ze zich die vraag vooralsnog niet, de Flying Spur komt er ook als plug-inhybride met maar liefst 782 pk. De hele auto wordt trouwens opgewaardeerd, maar het gaat hem blijkbaar eerder om een facelift dan om een volledig nieuw model.
| Alain Devos

Porsche Panamera met GTS en Turbo S E-Hybrid weer nog heel wat straffer

Voor de krachtigste Porsches moet je tegenwoordig de Taycan-catalogus hebben, maar de Duitse constructeur weet natuurlijk wel dat heel wat (potentiële) klanten het nog altijd liever met een al dan niet brullende benzinemotor doen. Vandaar een uitbreiding van het aanbod van de vorig jaar al stevig...
| Alain Devos

Audi Q4 35 E-Tron moet elektrisch rijden wat goedkoper maken

Audi breidt het aanbod van zijn elektrische Q4 E-Tron langs onder uit met de 35. Het nieuwe instapmodel komt met een batterij van (netto) 52 kWh en een rijbereik tot 365 kilometer, de nog 170 pk sterke SUV wordt natuurlijk ook wat goedkoper dan de krachtigere 45- en 55-modellen.
| Alain Devos

Seat maakt van Walibi een zomerse Walibiza Beach

Het is (eindelijk!) zomer, dan brengen we bij Autonieuws ook graag wat... zomernieuws. Zeker als het met Seat te maken heeft, over dat Spaanse automerk valt er immers niet zo vaak iets te vertellen. Een echt nieuw model hebben ze daar ook nog niet, de Belgische invoerder ging wel een originele sa...
| Alain Devos

Arcane Works maakt Ineos Grenadier Detour extra luxueus én heel exclusief

Bij chemiereus Ineos kan je ook al een tijdje terecht voor een terreinwagen met de looks én de capaciteiten van de klassieke Land Rover Defender. Met Arcane Works biedt de jonge Britse autobouwer nu ook de mogelijkheid die stoere Grenadier te personaliseren en er aldus een nog wat exclusievere au...
| Alain Devos

Waarom de Plus achter MHEV de nieuwe Audi A5 extra zuinig maakt

Audi’s nieuwe A5 biedt bij de lancering al keuze uit enkele benzinemotoren en een diesel. Die laatste én de krachtige V6 van de S-versies komen met MHEV Plus-technologie. Het gaat dus om mild-hybrides, met dan wel nog een extra troef. 
| Dieter Quartier

Porsche Macan nu ook als instapversie met achterwielaandrijving en als 4S

Porsche verdubbelt het aantal beschikbare versies van de Macan. Wie geen boodschap heeft aan vierwielaandrijving en enkele duizenden euro’s wil besparen, kan nu voor de achterwielaangedreven instapper gaan. Tegelijk schuift een ‘Macan 4S’ zich tussen de Macan 4 en de Macan Turbo in. 

Test

EERSTE TEST: Cupra Tavascan VZ: Duitse Bratwurst met Spaanse peper

De titel van dit artikel dient eigenlijk alleen maar om je aandacht te trekken, de combinatie van braadworst met chilipepers lijkt ons immers niet ...

EERSTE TEST: Lancia Ypsilon Electric: Italiaans boerenbedrog of geslaagde comeback?

Lancia is nooit helemaal weggeweest. Op de Italiaanse thuismarkt bleef het de kleine Ypsilon verkopen en vond het daar zelfs nog behoorlijk wat kla...

EERSTE TEST: MG Cyberster GT: mix van Britse tradities en Chinees vernuft

We hebben in onze toch al behoorlijk lange carrière als autojournalist zelden zo uitgekeken naar een test als deze van de MG Cyberster. Een elektri...

EERSTE TEST: Audi Q6 E-Tron Quattro: nieuwe inhoud met iets te bekende verpakking

Audi breidt zijn elektrische aanbod uit met de Q6 E-Tron. We hebben er veel geduld voor moeten oefenen, maar de technologie van de auto laat wel ve...

TEST: BMW iX2 xDrive30: Designoefening op beproefde basis

BMW nam de beproefde technische basis van de iX1 en bouwde er een opvallend SUV-coupékoetswerk rond voor klanten die graag wat hipper voor de dag k...

EERSTE TEST: Polestar 4: de grote vernieuwer in het premium D-segment

Hoewel hij er helemaal niet als een SUV uitziet, is dat toch het label dat Polestar op de nieuwe ‘4’ kleeft. Hoe dan ook is dit de eerste auto van ...
| Alain Devos

EERSTE TEST: Cupra Tavascan VZ: Duitse Bratwurst met Spaanse peper

De titel van dit artikel dient eigenlijk alleen maar om je aandacht te trekken, de combinatie van braadworst met chilipepers lijkt ons immers niet echt een aanlokkelijke maaltijd. De Spaanse Cupra Tavascan heeft de Duitse Volkswagen ID.5 als basis, dat is dus wat we wilden zeggen. We probeerden d...
| Alain Devos

EERSTE TEST: Lancia Ypsilon Electric: Italiaans boerenbedrog of geslaagde comeback?

Lancia is nooit helemaal weggeweest. Op de Italiaanse thuismarkt bleef het de kleine Ypsilon verkopen en vond het daar zelfs nog behoorlijk wat klanten voor. Het inspireerde de Stellantis-directie om het dan ook nog maar eens met een nieuwe en dus wel terug voor de rest van Europa bestemde Ypsilo...
| Alain Devos

EERSTE TEST: MG Cyberster GT: mix van Britse tradities en Chinees vernuft

We hebben in onze toch al behoorlijk lange carrière als autojournalist zelden zo uitgekeken naar een test als deze van de MG Cyberster. Een elektrische Chinees, maar deze keer echt niet de zoveelste in de rij. Terwijl het met alsmaar meer ongeduld nog altijd wachten is op een nieuwe roadster van ...
| Alain Devos

EERSTE TEST: Audi Q6 E-Tron Quattro: nieuwe inhoud met iets te bekende verpakking

Audi breidt zijn elektrische aanbod uit met de Q6 E-Tron. We hebben er veel geduld voor moeten oefenen, maar de technologie van de auto laat wel vermoeden dat het lange wachten de moeite waard was. Tot zover de ‘theorie’, in Spanje gingen we met de Quattro-variant voor een eerste praktijktest. Om...
| Stijn Blanckaert

TEST: BMW iX2 xDrive30: Designoefening op beproefde basis

BMW nam de beproefde technische basis van de iX1 en bouwde er een opvallend SUV-coupékoetswerk rond voor klanten die graag wat hipper voor de dag komen en daar ook de nodige extra euro’s veil voor hebben. Subtiliteit is hem vreemd en zijn looks zijn op zijn minst voer voor discussie, maar ‘goesti...
| Dieter Quartier

EERSTE TEST: Polestar 4: de grote vernieuwer in het premium D-segment

Hoewel hij er helemaal niet als een SUV uitziet, is dat toch het label dat Polestar op de nieuwe ‘4’ kleeft. Hoe dan ook is dit de eerste auto van het merk die duidelijk afstand neemt van zijn Volvo-nalatenschap. Wie van een vleugje excentriciteit houdt, is bij deze nieuwkomer aan het juiste adres.
| Dieter Quartier

Prototypetest: Skoda Elroq: dit wordt het nieuwe elektrische succesnummer

Autonieuws mocht vorige week in Amsterdam achter het stuur kruipen van een gecamoufleerd prototype van de Skoda Elroq. Die werpt zich op als de “elektrische Karoq” en is de voorbode van een hele rist nieuwe elektrische modellen. De verwachtingen waren dan ook hooggespannen.
| Redactie

EERSTE TEST: Peugeot e-5008: de beste elektrische SUV voor zeven met groot rijbereik? (+video)

De Mercedes EQB en Tesla Model Y hadden tot nog toe het rijk voor zich in het segment van de middelgrote elektrische zevenzits-SUV’s. Peugeot is vastberaden om een deel van het laken naar zich toe te trekken met de nieuwe E-5008, die naast twee extra zitplaatsen nog heel wat andere troe...

Uitlaat

Ford bouwt in Canadese fabriek liever extra pick-ups dan EV’s

Ford verbouwt momenteel zijn fabriek in het Canadese Oakville. Het was aanvankelijk de bedoeling daar een nieuwe generatie elektrische SUV’s in elk...

Toyota met alweer recordverkoop alsmaar dichter bij absolute top in Europa

Met 626.572 voertuigen heeft Toyota Motor Europe tijdens de eerste helft van 2024 een recordverkoop geboekt. Het gaat om een stijging met maar lief...

Verkoop elektrische auto’s stijgt met 9,4% in Europa… Duitsland niet meegerekend

Transport&Environment maakt een interessante vaststelling. Over alle EU-landen heen is de verkoop van elektrische auto’s het eerste halfjaar va...

BYD gaat na Hongarije ook auto’s voor Europa bouwen in Turkije

Het Chinese BYD investeert een miljard euro in een fabriek voor elektrische en plug-inhybride auto’s in Turkije. Er is er ook al een in aanbouw in ...

Vanaf morgen 5 juli wel degelijk ‘voorlopige’ importheffingen voor Chinese auto’s

Of het echt goed nieuws is voor onze autobouwers en consumenten valt nog even af te wachten, maar vanaf morgen 5 juli voorziet Europa bovenop de al...

Ineos drukt op pauzeknop voor ontwikkeling en lancering elektrische Fusilier

Ineos schonk ons met de Grenadier en Grenadier Quartermaster al een fraai terreinvoertuig en pick-up, over enkele jaren zou dat aanbod logischerwij...
| Alain Devos

Ford bouwt in Canadese fabriek liever extra pick-ups dan EV’s

Ford verbouwt momenteel zijn fabriek in het Canadese Oakville. Het was aanvankelijk de bedoeling daar een nieuwe generatie elektrische SUV’s in elkaar te steken, maar de Amerikaanse autoreus heeft zijn plannen nu toch ‘lichtjes’ bijgestuurd. Er zullen vanaf 2026 pick-ups van het type Super Duty v...
| Alain Devos

Toyota met alweer recordverkoop alsmaar dichter bij absolute top in Europa

Met 626.572 voertuigen heeft Toyota Motor Europe tijdens de eerste helft van 2024 een recordverkoop geboekt. Het gaat om een stijging met maar liefst 9 procent in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. In België wist de Japanse constructeur net geen 15.000 auto’s in te schrijven, een stijg...
| Dieter Quartier

Verkoop elektrische auto’s stijgt met 9,4% in Europa… Duitsland niet meegerekend

Transport&Environment maakt een interessante vaststelling. Over alle EU-landen heen is de verkoop van elektrische auto’s het eerste halfjaar van 2024 toegenomen met gemiddeld 9,4 procent, als je Duitsland buiten beschouwing laat. Daar is de verkoop als een soufflé in elkaar gezakt door het we...
| Alain Devos

BYD gaat na Hongarije ook auto’s voor Europa bouwen in Turkije

Het Chinese BYD investeert een miljard euro in een fabriek voor elektrische en plug-inhybride auto’s in Turkije. Er is er ook al een in aanbouw in Hongarije, in Turkije zullen tot 150.000 wagens per jaar kunnen worden geproduceerd. Een deel ervan is voor Europa bestemd, die auto’s ontsnappen dan ...
| Alain Devos

Vanaf morgen 5 juli wel degelijk ‘voorlopige’ importheffingen voor Chinese auto’s

Of het echt goed nieuws is voor onze autobouwers en consumenten valt nog even af te wachten, maar vanaf morgen 5 juli voorziet Europa bovenop de al bestaande 10 procent wel degelijk nieuwe importheffingen voor Chinese auto’s. Voor sommige merken gaat het om een taks van bijna 38 procent, het in B...
| Alain Devos

Ineos drukt op pauzeknop voor ontwikkeling en lancering elektrische Fusilier

Ineos schonk ons met de Grenadier en Grenadier Quartermaster al een fraai terreinvoertuig en pick-up, over enkele jaren zou dat aanbod logischerwijze worden uitgebreid met een elektrisch model. Die eerder dit jaar al even getoonde en Fusilier gedoopte auto stond op de planning voor 2027, maar onz...
| Stijn Blanckaert

Ook Mercedes blijft meer investeren in verbrandingsmotoren door terugvallende vraag naar EV’s

De wereldwijde vraag naar elektrische auto’s is een stuk lager dan verwacht, waardoor meerdere autobouwers besluiten om alsnog meer miljarden te investeren in het verder ontwikkelen van verbrandingsmotoren dan eerst gepland. Na Volkswagen zegt nu ook Mercedes dat het meer middelen zal uittrekken ...
| Dieter Quartier

VW keert zijn kar, investeert € 60 miljard in verbrandingsmotoren

De verkoop van elektrische auto’s valt tegen. Zelfs in die mate dat de grootste Duitse autogroep zijn doorgedreven elektrificatiestrategie moet bijstellen. Wat initieel niet de bedoeling was, is nu noodzaak: VW Group gaat de komende jaren zwaar investeren in een nieuwe generatie benzine- en diese...

Nostalgie

Nostalgie: Waarom de Cyberster een (klein) stukje van het originele MG terugbrengt

MG viert zijn honderdste verjaardag in stijl. Het van origine Britse merk wordt dit jaar de centrale gast op het Goodwood Festival of Speed. De van...

Nostalgie: Waarom de Opel GT de Europese Corvette werd genoemd

Vandaag behoren Fiat en Opel tot hetzelfde en met onder meer Alfa Romeo, Citroën, Peugeot en het herboren Lancia nog heel wat meer merken tellende ...

Nostalgie: Waarom ‘jouw’ Audi eigenlijk ook Horch had kunnen heten

De geschiedenis van Audi gaat terug naar... Horch. Die naam doet misschien niet meteen een belletje rinkelen, een reden te meer om je die ‘link’ to...

Nostalgie: Waarom we de Fiat 126 (bijna) vergeten zijn

Fiat viert in 2024 zijn 125ste verjaardag, dat verdient natuurlijk ook een passage in onze Nostalgie-rubriek. De hele geschiedenis van het Italiaan...

Nostalgie: Hoe petroleumreus Elf mee aan de basis van een historische Renault-Alpine-zege in Le Mans lag

Op de startgrid van de 24 Uur van Le Mans staan zaterdag 15 juni ook weer enkele Franse auto’s. Peugeot lijkt nog niet meteen een vervolg te kunnen...

Nostalgie: Waarom een auto als de Mazda 121 uit 1990 vandaag niet meer mogelijk zou zijn

Anno 2024 zijn alle auto’s populair, zolang het maar SUV’s zijn. Dat klopt natuurlijk niet helemaal, er bestaan ook nog wel enkele andere ‘geliefde...
| Alain Devos

Nostalgie: Waarom de Cyberster een (klein) stukje van het originele MG terugbrengt

MG viert zijn honderdste verjaardag in stijl. Het van origine Britse merk wordt dit jaar de centrale gast op het Goodwood Festival of Speed. De vandaag tot het grote SAIC behorende en dus volledig Chinese constructeur vond dat ook de ideale gelegenheid om Europa’s belangrijkste automedia met de C...
| Alain Devos

Nostalgie: Waarom de Opel GT de Europese Corvette werd genoemd

Vandaag behoren Fiat en Opel tot hetzelfde en met onder meer Alfa Romeo, Citroën, Peugeot en het herboren Lancia nog heel wat meer merken tellende Stellantis, maar nog niet eens zolang geleden waren de van origine Italiaanse en Duitse merken rechtstreekse concurrenten. Beide constructeurs vieren ...
| Alain Devos

Nostalgie: Waarom ‘jouw’ Audi eigenlijk ook Horch had kunnen heten

De geschiedenis van Audi gaat terug naar... Horch. Die naam doet misschien niet meteen een belletje rinkelen, een reden te meer om je die ‘link’ toch maar eens uit te leggen. Een mijnheer Audi heeft nooit bestaan, een mijnheer August Horch dus wel. Die had een automerk met zijn familienaam, maar ...
| Alain Devos

Nostalgie: Waarom we de Fiat 126 (bijna) vergeten zijn

Fiat viert in 2024 zijn 125ste verjaardag, dat verdient natuurlijk ook een passage in onze Nostalgie-rubriek. De hele geschiedenis van het Italiaanse merk uit de doeken doen, zou ons een beetje te ver drijven. We pikken er dus graag één modelletje uit. Geen 500 of Panda echter, dat had net iets t...
| Alain Devos

Nostalgie: Hoe petroleumreus Elf mee aan de basis van een historische Renault-Alpine-zege in Le Mans lag

Op de startgrid van de 24 Uur van Le Mans staan zaterdag 15 juni ook weer enkele Franse auto’s. Peugeot lijkt nog niet meteen een vervolg te kunnen breien aan de drie overwinningen die het in betere tijden behaalde en ook voor Alpine is deelnemen voorlopig nog iets ‘belangrijker’ dan winnen. Daar...
| Alain Devos

Nostalgie: Waarom een auto als de Mazda 121 uit 1990 vandaag niet meer mogelijk zou zijn

Anno 2024 zijn alle auto’s populair, zolang het maar SUV’s zijn. Dat klopt natuurlijk niet helemaal, er bestaan ook nog wel enkele andere ‘geliefde’ wagentypes. Maar naar cabrio’s en coupés is het al wat langer zoeken, monovolumes en zelfs breaks worden zeldzamer en een compacte of middelgrote ha...
| Alain Devos

Nostalgie: Waarom de eerste Toyota RAV4 een van de belangrijkste modellen uit de hele autogeschiedenis is

Toen monovolumes echt nog populair waren, zeg maar zowat de hele jaren 90, ontkiemden er ook al wat zaadjes voor een nieuw fenomeen in autoland. Dat van de SUV’s of voluit Sport Utility Vehicles, een naam die pas later echt populair zou worden, maar met zoiets als een terugwerkende kracht zeker a...
| Alain Devos

Nostalgie: Waarom de Austin Allegro en co mee voor de ondergang van de Britse auto-industrie hebben gezorgd

Doet de naam Allegro nog een belletje rinkelen? Dan ben je net als wij allicht al een ‘dagje’ ouder en weet je misschien ook wel dat de compacte Austin uit de jaren 70 van vorige eeuw vrij algemeen wordt beschouwd als een van de slechtste vierwielers uit de hele Britse autogeschiedenis. Maar waar...

Motortest

EERSTE TEST: 2023 Kawasaki Z650

Het Sodom en Gomorra van de Balearen, een oord van verderf. Dat was tot enkele jaren geleden de reputatie die Ibiza met zich mee sleurde als ware h...

EERSTE TEST: 2023 KTM 890 Adventure

Wat telkens weer opvalt bij KTM: op je doorsnee perstest stuurt het organiserende merk een legertje ingenieurs, designers en managers mee om op al ...

TEST: KTM 890 Duke GP: Grand Prix voor een prijsje

GP. Twee letters die de gemiddelde jonge motorrijder terstond met een portie kippenvel, ruggengraatzweet en carrièredromen opzadelt. Ook als die ra...

EERSTE TEST: 2023 Honda CB750 Hornet

Met een volledig nieuw blok en een andere kijk op het concept – dat we al sinds ’98 kennen – maakt Honda volgend jaar een rentree met de Hornet. He...

EERSTE TEST: 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?

BMW schakelt met de 2023-versie van de S 1000 RR opnieuw een versnelling hoger. Met veel nieuwe elektronica, meer vermogen, tal van detailverbeteri...

EERSTE TEST: Bimota KB4: Vier(de) in lijn

Wie het merk Bimota kent, weet dat het merk sinds z’n oprichting prat ging op zelfontwikkelde frames en kuipwerk - steevast van de hoogste technolo...
| Jelle Verstaen

EERSTE TEST: 2023 Kawasaki Z650

Het Sodom en Gomorra van de Balearen, een oord van verderf. Dat was tot enkele jaren geleden de reputatie die Ibiza met zich mee sleurde als ware het een vers gestempelde tribal ten noorden van de bilnaad. Maar hoe het tij kan keren. Tegenwoordig lijkt zowat iedereen z’n weg naar de mediterrane k...
| Thierry Sarasyn

EERSTE TEST: 2023 KTM 890 Adventure

Wat telkens weer opvalt bij KTM: op je doorsnee perstest stuurt het organiserende merk een legertje ingenieurs, designers en managers mee om op al je vragen te antwoorden. Bij KTM doen ze dat ook, alleen fungeren die ook nog eens als voorrijders voor het legertje journalisten. Om maar te zeggen: ...
| Jelle Verstaen

TEST: KTM 890 Duke GP: Grand Prix voor een prijsje

GP. Twee letters die de gemiddelde jonge motorrijder terstond met een portie kippenvel, ruggengraatzweet en carrièredromen opzadelt. Ook als die racebaan zich op een verlaten industriegebied bevindt en de rest van de startgrid erbij dient gefantaseerd. Daarvoor kregen wij van KTM hun nieuwe 890 D...
| Thierry Sarasyn

EERSTE TEST: 2023 Honda CB750 Hornet

Met een volledig nieuw blok en een andere kijk op het concept – dat we al sinds ’98 kennen – maakt Honda volgend jaar een rentree met de Hornet. Het was met meer dan doorsnee nieuwsgierigheid dat onze man afreisde naar Spanje om de 2023 Honda CB750 Hornet te testen.
| German Ooms

EERSTE TEST: 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?

BMW schakelt met de 2023-versie van de S 1000 RR opnieuw een versnelling hoger. Met veel nieuwe elektronica, meer vermogen, tal van detailverbeteringen aan het rijwielgedeelte en volledig nieuwe aerodynamica wil BMW de afstand tot de competitiemachines opnieuw verkleinen. Is BMW hierin geslaagd? ...
| Jelle Verstaen

EERSTE TEST: Bimota KB4: Vier(de) in lijn

Wie het merk Bimota kent, weet dat het merk sinds z’n oprichting prat ging op zelfontwikkelde frames en kuipwerk - steevast van de hoogste technologische kwaliteit - die het rond bestaande blokken bouwde. Van Ducati, over Yamaha, Suzuki en Honda, tot zelfs Harley-Davidson en BMW toe. Allen leverd...
| Gijs Gilis

KORT GETEST: BMW M 1000 R: Naakt is soms beter

Opgelet! BMW speelt het spel der verleiding op een sluwe manier. Na de 2022 M 1000 RR circuitmotor, presenteren de Duitsers nu de naakte M 1000 R, modeljaar 2023. Het tweede model in de M-range dus, en deze keer mogen de kleren uit. De S 1000 R naked bike wordt volledig onder handen genomen om he...
| Gijs Gilis

Reportage: BMW M 1000 RR + Lego-kit: van speelgoed naar het echte werk

Speelgoed heb je in alle vormen en maten. Goedkoop of duur, klein of groot, voor jong of voor oud. Lego maakt met haar Technic-modellen al jaren speelgoed waarmee je een hele hoop over techniek bijleert. Zo hebben ze zelfs een schaalmodel van de BMW M 1000 RR gemaakt. Die bouwdoos hebben wij ook ...

Focus

Julie D’Hauwers benoemd tot Country Brand Manager van Alpine Belux

Er staat heel wat te gebeuren bij Alpine. Het tot voor kort tot de leuke A110 beperkte gamma van de Renault-dochter wordt momenteel al uitgebreid m...

Doorgestarte Zoute Grand Prix krijgt nieuwe CEO: Mercedes-man Koen Van Hout

Het Knokse najaarsautofeest is gered en krijgt een nieuwe directeur. Koen Van Hout brengt 25 jaar ervaring mee van de Mercedes Group, waar hij dive...

Joris Clavie nieuwe Managing Director BYD Belux

Inchcape Belgium, distributiepartner in België en Luxemburg van BYD, kondigt de benoeming aan van Joris Clavie als nieuwe Managing Director. Hij he...

Stijn Blanckaert volgt Frank Van Gool op als Renta-directeur

Het vertrek van Frank Van Gool bij de Belgische voertuigverhuurdersfederatie Renta deed meteen een vraag rijzen: wie volgt hem op als algemeen dire...

Nieuwe CEO Frank-Steffen Walliser moet Bentley naar elektrische toekomst leiden

Frank-Steffen Walliser wordt de nieuwe voorzitter en CEO van Bentley, hij vervangt Adrian Hallmark die het bedrijf enkele maanden geleden nogal onv...

Jens Bosch is nieuwe commercieel directeur bij Arval Belgium

Luc Van Erps geeft na zeven jaar de scepter van Arvals salesafdeling door aan de 51-jarige Jens Bosch. Die klimt na amper negen maanden door van zi...
| Alain Devos

Julie D’Hauwers benoemd tot Country Brand Manager van Alpine Belux

Er staat heel wat te gebeuren bij Alpine. Het tot voor kort tot de leuke A110 beperkte gamma van de Renault-dochter wordt momenteel al uitgebreid met de A290, voor de volgende jaren staan er nog diverse andere modellen op de planning. Er komt dus ook heel wat werk op het bord (of het bureau) van ...
| Dieter Quartier

Doorgestarte Zoute Grand Prix krijgt nieuwe CEO: Mercedes-man Koen Van Hout

Het Knokse najaarsautofeest is gered en krijgt een nieuwe directeur. Koen Van Hout brengt 25 jaar ervaring mee van de Mercedes Group, waar hij diverse functies bekleedde in marketing, sales, aftersales, logistiek en algemeen management. 
| Dieter Quartier

Joris Clavie nieuwe Managing Director BYD Belux

Inchcape Belgium, distributiepartner in België en Luxemburg van BYD, kondigt de benoeming aan van Joris Clavie als nieuwe Managing Director. Hij heeft al zeven jaar ervaring bij het bedrijf, onder meer als Sales Director van Toyota België.
| Dieter Quartier

Stijn Blanckaert volgt Frank Van Gool op als Renta-directeur

Het vertrek van Frank Van Gool bij de Belgische voertuigverhuurdersfederatie Renta deed meteen een vraag rijzen: wie volgt hem op als algemeen directeur? Het antwoord is intussen gekend: sectorveteraan en Autonieuws-journalist Stijn Blanckaert. 
| Alain Devos

Nieuwe CEO Frank-Steffen Walliser moet Bentley naar elektrische toekomst leiden

Frank-Steffen Walliser wordt de nieuwe voorzitter en CEO van Bentley, hij vervangt Adrian Hallmark die het bedrijf enkele maanden geleden nogal onverwacht verliet en kort erop baas bij Aston Martin werd. Walliser neemt zijn nieuwe functie(s) op 1 juli 2024 op, de Duitse ingenieur was tot op heden...
| Dieter Quartier

Jens Bosch is nieuwe commercieel directeur bij Arval Belgium

Luc Van Erps geeft na zeven jaar de scepter van Arvals salesafdeling door aan de 51-jarige Jens Bosch. Die klimt na amper negen maanden door van zijn huidige positie als Head of large, international and public accounts. Van Erps gaat een nieuwe uitdaging aan buiten de leasesector.
| Stijn Blanckaert

Frank Van Gool is nieuwe CEO van Febiac

Vanaf 1 juli krijgt de Belgische en Luxemburgse Automobiel- en tweewielerfederatie Febiac een nieuwe CEO. Frank Van Gool, tot nu toe gedelegeerd bestuurder van Renta, de vereniging van voertuigenverhuurders, volgt Andreas Cremer op, die na vier jaar de organisatie verlaat.
| Alain Devos

Nieuwe designchef Gianni Colonello moet het herboren Lancia vorm geven

Het eerste autootje van het herboren Lancia kennen we al, de nieuwe Ypsilon komt vooral voor- en achteraan met een design waarmee hij zich toch wel van technisch identieke zustermodellen als de Opel Corsa en Peugeot 208 weet te onscheiden. Op de verdere uitbreiding van het aanbod zal nieuwe desig...

Wenst u onze nieuwsbrief te ontvangen?

  

© Autonieuws. Alle rechten voorbehouden. Design door We Cre8 It.