Recente artikels
Uitgelicht
Meest gelezen
Nieuws
Belgische EV-bestuurders meestal wel tevreden over het rijbereik van hun auto
De Vrije Universiteit Brussel heeft een aantal Belgische bestuurders van elektrische auto’s over hun ervaringen bevraagd. Uit de studie blijkt onde...
Citroën brengt legendarische SM eventjes terug met DS SM Tribute
De Citroën SM uit 1970 werd geen groot commercieel succes, maar de coupé met Maserati-motor ging wel de geschiedenis in als een van de fraaiste Fra...
BMW moet tot 1,5 miljoen auto’s nakijken voor mogelijk probleem met de remmen
BMW kijkt zowat 1,5 miljoen wagens na omwille van een mogelijk probleem met het remsysteem. De Duitse constructeur heeft het over een technische ac...
Maxus met elektrische eTerron9 naar IAA Transportation in Hannover
Het Chinese Maxus onthult op IAA Transportation in Hannover twee nieuwe modellen. Het in België door Astara ingevoerde merk brengt met de eDeliver ...
Bentley Flying Spur met hybride V8 is nieuwer dan hij lijkt
Bentley is klaar met de volgende generatie van de Flying Spur. De heel grote, heel luxueuze en heel krachtige berline behoudt zijn overbekende look...
Lynk & Co 01 (eindelijk) met frisse looks en meer vermogen
Het Chinese Lynk & Co werd in 2020 ook in België actief met de 01, een auto die enkele jaren eerder al op de thuismarkt was onthuld. Terwijl de...
Belgische EV-bestuurders meestal wel tevreden over het rijbereik van hun auto
De Vrije Universiteit Brussel heeft een aantal Belgische bestuurders van elektrische auto’s over hun ervaringen bevraagd. Uit de studie blijkt onder meer dat bijna 83 procent van hen het rijbereik van hun EV ‘altijd’ of ‘meestal’ bevredigend vindt. De batterij van de auto wordt vooral thuis of op...
Citroën brengt legendarische SM eventjes terug met DS SM Tribute
De Citroën SM uit 1970 werd geen groot commercieel succes, maar de coupé met Maserati-motor ging wel de geschiedenis in als een van de fraaiste Franse auto’s ooit. Om zijn tiende verjaardag te vieren, heeft zustermerk DS nu de SM Tribute in elkaar laten steken.
BMW moet tot 1,5 miljoen auto’s nakijken voor mogelijk probleem met de remmen
BMW kijkt zowat 1,5 miljoen wagens na omwille van een mogelijk probleem met het remsysteem. De Duitse constructeur heeft het over een technische actie en zegt dat het risico op een ongeval zeer laag is. De winstverwachting voor 2025 werd al meteen bijgesteld. Er werd gerekend op 8 tot 10 procent,...
Maxus met elektrische eTerron9 naar IAA Transportation in Hannover
Het Chinese Maxus onthult op IAA Transportation in Hannover twee nieuwe modellen. Het in België door Astara ingevoerde merk brengt met de eDeliver 5 een elektrische bestelwagen mee naar het Duitse bedrijfswagensalon, de tweede blikvanger wordt de eTerron9. Die pick-up heeft evengoed een elektrisc...
Bentley Flying Spur met hybride V8 is nieuwer dan hij lijkt
Bentley is klaar met de volgende generatie van de Flying Spur. De heel grote, heel luxueuze en heel krachtige berline behoudt zijn overbekende looks, maar is wel degelijk vernieuwd. Het gaat dan vooral over die kracht, de W12 ruimde plaats voor een hybride aandrijflijn van bijna 800 pk!
Lynk & Co 01 (eindelijk) met frisse looks en meer vermogen
Het Chinese Lynk & Co werd in 2020 ook in België actief met de 01, een auto die enkele jaren eerder al op de thuismarkt was onthuld. Terwijl de constructeur in China ondertussen al een heel gamma uitbouwde, viel er sinds de Europese introductie van de hybride SUV nauwelijks nog nieuws te meld...
Sportieve Nissan Ariya Nismo met extra vermogen en rijdynamiek ook naar België
We wisten al even dat Nissan zijn Nismo-afdeling terug naar Europa brengt. De Japanse constructeur start hier met de Ariya Nismo, hij maakte nu ook de belangrijkste technische gegevens van die hippe en sportieve EV bekend.
Volkswagen-baas Oliver Blume noemt situatie van zijn merk alarmerend
In een column in de Duitse krant Bild noemt Volkswagen-topman Oliver Blume de situatie bij zijn merk alarmerend. Hij stelt dat er grote veranderingen nodig zijn om het voortbestaan van het bedrijf te verzekeren.
Test
TEST: Ford Kuga 2.5i PHEV Active: nog altijd de plezantste van de klas?
In de voor de transitie naar elektrisch rijden heel onzekere tijden was de ontwikkeling van een echt nieuwe Kuga bij Ford absoluut nog niet aan de ...
VIDEOTEST: DFSK E5: de goedkoopste plug-in hybride 7-zitter SUV in België
De naam DFSK doet vandaag weinig belletjes rinkelen, maar met deze dijk van een SUV met zeven zitplaatsen kan dat wel eens snel veranderen. Hij ger...
TEST: Ford Puma 1.0 Ecoboost mHEV 125: veel vertier en rijplezier
Ford mag zijn ooit toch heel populaire Fiesta dan uit de catalogus hebben gehaald, de in 2019 gelanceerde Puma was er eigenlijk wel een afgeleide v...
TEST: Opel Mokka Electric Long Range: Franse wijn in Duitse zak
Ook voor de elektrische Opel Mokka kan je al een tijdje kiezen uit twee varianten. Het onderlinge prijsverschil is niet heel groot, dus lijkt die m...
TEST: Nissan Juke Hybrid N-Sport: meer zon dan sport
De populairste Nissan in Europa blijft de Qashqai, maar de Japanse constructeur rekent ook op een weer wat grotere belangstelling voor de compacter...
VIDEOTEST: Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid: waarom hij zijn plaats verdient
Tussen de Captur en de Austral is er volgens Renault plaats voor de Symbioz. Deze cross-over lijkt nogal sterk op de Scénic E-tech Electric, maar z...
TEST: Ford Kuga 2.5i PHEV Active: nog altijd de plezantste van de klas?
In de voor de transitie naar elektrisch rijden heel onzekere tijden was de ontwikkeling van een echt nieuwe Kuga bij Ford absoluut nog niet aan de orde. Versleten is de auto overigens ook nog lang niet, een opwaardering mocht echter wel. Autonieuws ging er in onze Ardennen de weg mee op.
VIDEOTEST: DFSK E5: de goedkoopste plug-in hybride 7-zitter SUV in België
De naam DFSK doet vandaag weinig belletjes rinkelen, maar met deze dijk van een SUV met zeven zitplaatsen kan dat wel eens snel veranderen. Hij geraakt tot 87 km ver met zijn accu, verwent je met een riante uitrusting en is in verhouding wel héél scherp geprijsd.
TEST: Ford Puma 1.0 Ecoboost mHEV 125: veel vertier en rijplezier
Ford mag zijn ooit toch heel populaire Fiesta dan uit de catalogus hebben gehaald, de in 2019 gelanceerde Puma was er eigenlijk wel een afgeleide van. Juist ja, het is een soort SUV-variant van dus niet veel meer (en ook niet minder) dan een stadswagen. De auto werd dit jaar al eens opgefrist, Au...
TEST: Opel Mokka Electric Long Range: Franse wijn in Duitse zak
Ook voor de elektrische Opel Mokka kan je al een tijdje kiezen uit twee varianten. Het onderlinge prijsverschil is niet heel groot, dus lijkt die met 156 pk en 54 kWh de auto die je moet hebben. Mocht je echt zin hebben in de compacte Duitse SUV, welteverstaan. Hij deelt zijn technologie met vers...
TEST: Nissan Juke Hybrid N-Sport: meer zon dan sport
De populairste Nissan in Europa blijft de Qashqai, maar de Japanse constructeur rekent ook op een weer wat grotere belangstelling voor de compactere Juke. Die werd recent immers nog eens onder handen genomen en laat zich nu ook bestellen met een heel opvallende gele lak. Er zijn dagen dat we dat ...
VIDEOTEST: Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid: waarom hij zijn plaats verdient
Tussen de Captur en de Austral is er volgens Renault plaats voor de Symbioz. Deze cross-over lijkt nogal sterk op de Scénic E-tech Electric, maar zijn aandrijving is van het hybride type. Hoe hij rijdt en welke troeven hij uitspeelt, dat ontdek je in deze video.
TEST: MINI Cooper E: hetzelfde rijplezier, kleiner rijbereik
In de buurt van Barcelona konden we eerder al rijden met de driedeurs-Cooper SE, de krachtigste van de twee elektrovarianten van de nieuwe MINI. Op onze eigen Belgische wegen probeerden we nu de Cooper E, die heeft wat minder vermogen en een kleinere batterij.
TEST: BMW X2 M35i xDrive: als de passie altijd meereist
De BMW X2 is het wat sportievere broertje van de X1, beide SUV’s laten zich nog altijd zowel met verbrandingsmotoren op benzine of diesel als met een volledig elektrische aandrijving bestellen. Wij kozen deze keer voor de plezanste van de hoop, de M35i xDrive. Een echte M of toch nog net niet, da...
Uitlaat
Italië vraagt EU om verbod verbrandingsmotoren vanaf 2035 zo snel mogelijk te herzien
De Italiaanse regering roept de Europese Unie op om het verbod op verbrandingsmotoren vanaf 2035 nu al te herbekijken. Het lijkt nog niet om een of...
(On)verwachte wissel van de macht bij Polestar
Per 1 oktober volgt Michaël Lohscheller (ex-Opel) Thomas Ingenlath op als topman van Polestar, een satellietmerk van de Chinese Zhejiang Geely Hold...
Canada volgt VS en voorziet 100 procent importheffing voor Chinese EV’s
Komt er een echte handelsoorlog tussen het Westen en China? Het lijkt er steeds meer op, nu ook Canada een importheffing van maar liefst 100 procen...
EU verlaagt importheffing voor in China gemaakte Tesla Model 3 naar 9 procent
De Europese Commissie heeft de begin juli ingevoerde importheffingen voor in China gebouwde EV’s al een eerste keer aangepast. Voor verschillende m...
China vecht EU-importheffingen op elektrische auto’s aan bij WTO
China vraagt de World Trade Organization om zich uit te spreken over de enkele weken geleden door de Europese Unie opgelegde importheffingen voor h...
Onderzoeksbureau ziet Duitse auto-industrie richting crisis evolueren
De Duitse auto-industrie benut op dit moment nog geen 78 procent van haar productiecapactieit. Het met de universiteit van München verbonden ifo-on...
Italië vraagt EU om verbod verbrandingsmotoren vanaf 2035 zo snel mogelijk te herzien
De Italiaanse regering roept de Europese Unie op om het verbod op verbrandingsmotoren vanaf 2035 nu al te herbekijken. Het lijkt nog niet om een officieel verzoek te gaan, maar verschillende ministers deden wel al duidelijke oproepen.
(On)verwachte wissel van de macht bij Polestar
Per 1 oktober volgt Michaël Lohscheller (ex-Opel) Thomas Ingenlath op als topman van Polestar, een satellietmerk van de Chinese Zhejiang Geely Holding Group die ook eigenaar is van Volvo Cars. Voor de buitenwereld komt de wissel van de macht als een verrassing, voor insiders zat die er al enkele ...
Canada volgt VS en voorziet 100 procent importheffing voor Chinese EV’s
Komt er een echte handelsoorlog tussen het Westen en China? Het lijkt er steeds meer op, nu ook Canada een importheffing van maar liefst 100 procent wil toepassen voor in China gebouwde elektrische auto’s. Het Noord-Amerikaanse land volgt daarmee het voorbeeld van de Verenigde Staten, het voorzie...
EU verlaagt importheffing voor in China gemaakte Tesla Model 3 naar 9 procent
De Europese Commissie heeft de begin juli ingevoerde importheffingen voor in China gebouwde EV’s al een eerste keer aangepast. Voor verschillende merken en modellen worden ze verlaagd, dat is onder meer het geval voor Cupra, Mini en ook Tesla. De heffing voor de Model 3 zakt zelfs van de aanvanke...
China vecht EU-importheffingen op elektrische auto’s aan bij WTO
China vraagt de World Trade Organization om zich uit te spreken over de enkele weken geleden door de Europese Unie opgelegde importheffingen voor haar in eigen land geproduceerde elektrische auto’s.
Onderzoeksbureau ziet Duitse auto-industrie richting crisis evolueren
De Duitse auto-industrie benut op dit moment nog geen 78 procent van haar productiecapactieit. Het met de universiteit van München verbonden ifo-onderzoeksinstituut ziet de sector alsmaar verder richting een echte crisis evolueren, onder meer door de tegenvallende vraag naar elektrische auto’s.
Mitsubishi treedt mogelijk toe tot alliantie met Honda en Nissan
De Japanse krant Nikkei en enkele internationale nieuwsagentschappen menen te weten dat Mitsubishi overweegt zich aan te sluiten bij de al bestaande alliantie tussen Honda en Nissan. Als dat gebeurt, ontstaat een groep die jaarlijks meer dan acht miljoen auto’s verhandelt. Het lijkt vooral de bed...
Tavares ‘waarschuwt’ dat verlieslatende Stellantis-merken mogelijk wel kunnen verdwijnen
Grote Stellantis-baas Carlos Tavares neemt in gesprekken met media zelden een blad voor de mond. Tijdens een videobabbel met enkele nieuwsagentschappen liet de Portugees nu zelfs verstaan dat verlieslatende merken wel degelijk kunnen worden afgestoten.
Nostalgie
Nostalgie: Waarom de net 50 geworden Volkswagen Scirocco ook een feestje verdient
De Volkswagen Golf is in 2024 vijftig geworden, dat zal wel geen enkele autoliefhebber met op zijn minst een beetje interesse voor de geschiedenis ...
Nostalgie: Waarom de Citroën Traction Avant misschien wel de geniaalste auto uit de hele geschiedenis is
Auto’s worden iets te makkelijk iconisch genoemd, maar voor de in 1934 gelanceerde Citroën Traction Avant mogen gerust nog andere klinkende ‘omschr...
Nostalgie: Waarom Porsche opnieuw moest leren hoe het kon winnen
Autosportliefhebbers kennen Porsche vooral van de vele overwinningen in het proto- en GT-racen, maar de Duitse constructeur waagde zich evengoed al...
Nostalgie: Het verhaal van de Fiat 131, van brave familiewagen tot rallykampioen
Fiat viert in 2024 zijn 125ste verjaardag, dat verdient hier natuurlijk nog wel eens een Nostalgie-verhaaltje. We blikten eerder al terug op de car...
Nostalgie: Waarom de Cyberster een (klein) stukje van het originele MG terugbrengt
MG viert zijn honderdste verjaardag in stijl. Het van origine Britse merk wordt dit jaar de centrale gast op het Goodwood Festival of Speed. De van...
Nostalgie: Waarom de Opel GT de Europese Corvette werd genoemd
Vandaag behoren Fiat en Opel tot hetzelfde en met onder meer Alfa Romeo, Citroën, Peugeot en het herboren Lancia nog heel wat meer merken tellende ...
Nostalgie: Waarom de net 50 geworden Volkswagen Scirocco ook een feestje verdient
De Volkswagen Golf is in 2024 vijftig geworden, dat zal wel geen enkele autoliefhebber met op zijn minst een beetje interesse voor de geschiedenis hebben gemist. In hetzelfde 1974 lanceerde de Duitse constructeur echter ook al de Scirocco. Die coupé lijkt vandaag een beetje vergeten, ook al kende...
Nostalgie: Waarom de Citroën Traction Avant misschien wel de geniaalste auto uit de hele geschiedenis is
Auto’s worden iets te makkelijk iconisch genoemd, maar voor de in 1934 gelanceerde Citroën Traction Avant mogen gerust nog andere klinkende ‘omschrijvingen’ worden gebruikt. De zonet 90 geworden wagen was zijn tijd ver vooruit en dan ook zonder meer geniaal, het is zelfs een van de belangrijkste ...
Nostalgie: Waarom Porsche opnieuw moest leren hoe het kon winnen
Autosportliefhebbers kennen Porsche vooral van de vele overwinningen in het proto- en GT-racen, maar de Duitse constructeur waagde zich evengoed al enkele keren aan de eenzitters. De eerste Formule E-wereldtitel als fabrieksteam doet Porsche dan ook nog eens terugblikken op enkele gloriejaren in ...
Nostalgie: Het verhaal van de Fiat 131, van brave familiewagen tot rallykampioen
Fiat viert in 2024 zijn 125ste verjaardag, dat verdient hier natuurlijk nog wel eens een Nostalgie-verhaaltje. We blikten eerder al terug op de carrière van de even kleine als sympathieke 126, nu pikken we er met de 131 een middelgrote berline uit. Die maakte zijn debuut precies een halve eeuw ge...
Nostalgie: Waarom de Cyberster een (klein) stukje van het originele MG terugbrengt
MG viert zijn honderdste verjaardag in stijl. Het van origine Britse merk wordt dit jaar de centrale gast op het Goodwood Festival of Speed. De vandaag tot het grote SAIC behorende en dus volledig Chinese constructeur vond dat ook de ideale gelegenheid om Europa’s belangrijkste automedia met de C...
Nostalgie: Waarom de Opel GT de Europese Corvette werd genoemd
Vandaag behoren Fiat en Opel tot hetzelfde en met onder meer Alfa Romeo, Citroën, Peugeot en het herboren Lancia nog heel wat meer merken tellende Stellantis, maar nog niet eens zolang geleden waren de van origine Italiaanse en Duitse merken rechtstreekse concurrenten. Beide constructeurs vieren ...
Nostalgie: Waarom ‘jouw’ Audi eigenlijk ook Horch had kunnen heten
De geschiedenis van Audi gaat terug naar... Horch. Die naam doet misschien niet meteen een belletje rinkelen, een reden te meer om je die ‘link’ toch maar eens uit te leggen. Een mijnheer Audi heeft nooit bestaan, een mijnheer August Horch dus wel. Die had een automerk met zijn familienaam, maar ...
Nostalgie: Waarom we de Fiat 126 (bijna) vergeten zijn
Fiat viert in 2024 zijn 125ste verjaardag, dat verdient natuurlijk ook een passage in onze Nostalgie-rubriek. De hele geschiedenis van het Italiaanse merk uit de doeken doen, zou ons een beetje te ver drijven. We pikken er dus graag één modelletje uit. Geen 500 of Panda echter, dat had net iets t...
Motortest
EERSTE TEST: 2023 Kawasaki Z650
Het Sodom en Gomorra van de Balearen, een oord van verderf. Dat was tot enkele jaren geleden de reputatie die Ibiza met zich mee sleurde als ware h...
EERSTE TEST: 2023 KTM 890 Adventure
Wat telkens weer opvalt bij KTM: op je doorsnee perstest stuurt het organiserende merk een legertje ingenieurs, designers en managers mee om op al ...
TEST: KTM 890 Duke GP: Grand Prix voor een prijsje
GP. Twee letters die de gemiddelde jonge motorrijder terstond met een portie kippenvel, ruggengraatzweet en carrièredromen opzadelt. Ook als die ra...
EERSTE TEST: 2023 Honda CB750 Hornet
Met een volledig nieuw blok en een andere kijk op het concept – dat we al sinds ’98 kennen – maakt Honda volgend jaar een rentree met de Hornet. He...
EERSTE TEST: 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
BMW schakelt met de 2023-versie van de S 1000 RR opnieuw een versnelling hoger. Met veel nieuwe elektronica, meer vermogen, tal van detailverbeteri...
EERSTE TEST: Bimota KB4: Vier(de) in lijn
Wie het merk Bimota kent, weet dat het merk sinds z’n oprichting prat ging op zelfontwikkelde frames en kuipwerk - steevast van de hoogste technolo...
EERSTE TEST: 2023 Kawasaki Z650
Het Sodom en Gomorra van de Balearen, een oord van verderf. Dat was tot enkele jaren geleden de reputatie die Ibiza met zich mee sleurde als ware het een vers gestempelde tribal ten noorden van de bilnaad. Maar hoe het tij kan keren. Tegenwoordig lijkt zowat iedereen z’n weg naar de mediterrane k...
EERSTE TEST: 2023 KTM 890 Adventure
Wat telkens weer opvalt bij KTM: op je doorsnee perstest stuurt het organiserende merk een legertje ingenieurs, designers en managers mee om op al je vragen te antwoorden. Bij KTM doen ze dat ook, alleen fungeren die ook nog eens als voorrijders voor het legertje journalisten. Om maar te zeggen: ...
TEST: KTM 890 Duke GP: Grand Prix voor een prijsje
GP. Twee letters die de gemiddelde jonge motorrijder terstond met een portie kippenvel, ruggengraatzweet en carrièredromen opzadelt. Ook als die racebaan zich op een verlaten industriegebied bevindt en de rest van de startgrid erbij dient gefantaseerd. Daarvoor kregen wij van KTM hun nieuwe 890 D...
EERSTE TEST: 2023 Honda CB750 Hornet
Met een volledig nieuw blok en een andere kijk op het concept – dat we al sinds ’98 kennen – maakt Honda volgend jaar een rentree met de Hornet. Het was met meer dan doorsnee nieuwsgierigheid dat onze man afreisde naar Spanje om de 2023 Honda CB750 Hornet te testen.
EERSTE TEST: 2023 BMW S 1000 RR: Racer voor nerds?
BMW schakelt met de 2023-versie van de S 1000 RR opnieuw een versnelling hoger. Met veel nieuwe elektronica, meer vermogen, tal van detailverbeteringen aan het rijwielgedeelte en volledig nieuwe aerodynamica wil BMW de afstand tot de competitiemachines opnieuw verkleinen. Is BMW hierin geslaagd? ...
EERSTE TEST: Bimota KB4: Vier(de) in lijn
Wie het merk Bimota kent, weet dat het merk sinds z’n oprichting prat ging op zelfontwikkelde frames en kuipwerk - steevast van de hoogste technologische kwaliteit - die het rond bestaande blokken bouwde. Van Ducati, over Yamaha, Suzuki en Honda, tot zelfs Harley-Davidson en BMW toe. Allen leverd...
KORT GETEST: BMW M 1000 R: Naakt is soms beter
Opgelet! BMW speelt het spel der verleiding op een sluwe manier. Na de 2022 M 1000 RR circuitmotor, presenteren de Duitsers nu de naakte M 1000 R, modeljaar 2023. Het tweede model in de M-range dus, en deze keer mogen de kleren uit. De S 1000 R naked bike wordt volledig onder handen genomen om he...
Reportage: BMW M 1000 RR + Lego-kit: van speelgoed naar het echte werk
Speelgoed heb je in alle vormen en maten. Goedkoop of duur, klein of groot, voor jong of voor oud. Lego maakt met haar Technic-modellen al jaren speelgoed waarmee je een hele hoop over techniek bijleert. Zo hebben ze zelfs een schaalmodel van de BMW M 1000 RR gemaakt. Die bouwdoos hebben wij ook ...
Focus
Christian Stein benoemd tot Chief Communications Officer van Renault Group
Vanaf 16 september zal Christian Stein de nieuwe Chief Communications Officer van Renault Group zijn. Hij neemt deze rol over van Stéphanie Cau, di...
(On)verwachte wissel van de macht bij Polestar
Per 1 oktober volgt Michaël Lohscheller (ex-Opel) Thomas Ingenlath op als topman van Polestar, een satellietmerk van de Chinese Zhejiang Geely Hold...
Eddy Haesendonck benoemd tot CEO Hedin Automotive België-Luxemburg
In het kader van de verdere groei en expansie van Hedin Automotive in Europa, worden vanaf 1 oktober 2024 belangrijke leiderschapswissels doorgevoe...
Voormalig Audi-designer Philipp Römers wordt baas over tekentafels van Polestar
Philipp Römers ruilt de tekentafels van Audi voor die van Polestar. Voor het Duitse merk ontwierp hij onder meer de fraaie koetswerken van de E-Tro...
Julie D’Hauwers benoemd tot Country Brand Manager van Alpine Belux
Er staat heel wat te gebeuren bij Alpine. Het tot voor kort tot de leuke A110 beperkte gamma van de Renault-dochter wordt momenteel al uitgebreid m...
Doorgestarte Zoute Grand Prix krijgt nieuwe CEO: Mercedes-man Koen Van Hout
Het Knokse najaarsautofeest is gered en krijgt een nieuwe directeur. Koen Van Hout brengt 25 jaar ervaring mee van de Mercedes Group, waar hij dive...
Christian Stein benoemd tot Chief Communications Officer van Renault Group
Vanaf 16 september zal Christian Stein de nieuwe Chief Communications Officer van Renault Group zijn. Hij neemt deze rol over van Stéphanie Cau, die het bedrijf verlaat. Stein zal rechtstreeks rapporteren aan CEO Luca de Meo en verantwoordelijk zijn voor de communicatie van alle activiteiten binn...
(On)verwachte wissel van de macht bij Polestar
Per 1 oktober volgt Michaël Lohscheller (ex-Opel) Thomas Ingenlath op als topman van Polestar, een satellietmerk van de Chinese Zhejiang Geely Holding Group die ook eigenaar is van Volvo Cars. Voor de buitenwereld komt de wissel van de macht als een verrassing, voor insiders zat die er al enkele ...
Eddy Haesendonck benoemd tot CEO Hedin Automotive België-Luxemburg
In het kader van de verdere groei en expansie van Hedin Automotive in Europa, worden vanaf 1 oktober 2024 belangrijke leiderschapswissels doorgevoerd in de Benelux- en Duitse takken van het bedrijf. Eddy Haesendonck wordt CEO voor de volledige Benelux-regio, terwijl Henrik Lessèl de rol van CEO D...
Voormalig Audi-designer Philipp Römers wordt baas over tekentafels van Polestar
Philipp Römers ruilt de tekentafels van Audi voor die van Polestar. Voor het Duitse merk ontwierp hij onder meer de fraaie koetswerken van de E-Tron en de E-Tron GT, bij de Zweedse Geely-dochter volgt hij als designchef Maximilian Missoni op.
Julie D’Hauwers benoemd tot Country Brand Manager van Alpine Belux
Er staat heel wat te gebeuren bij Alpine. Het tot voor kort tot de leuke A110 beperkte gamma van de Renault-dochter wordt momenteel al uitgebreid met de A290, voor de volgende jaren staan er nog diverse andere modellen op de planning. Er komt dus ook heel wat werk op het bord (of het bureau) van ...
Doorgestarte Zoute Grand Prix krijgt nieuwe CEO: Mercedes-man Koen Van Hout
Het Knokse najaarsautofeest is gered en krijgt een nieuwe directeur. Koen Van Hout brengt 25 jaar ervaring mee van de Mercedes Group, waar hij diverse functies bekleedde in marketing, sales, aftersales, logistiek en algemeen management.
Joris Clavie nieuwe Managing Director BYD Belux
Inchcape Belgium, distributiepartner in België en Luxemburg van BYD, kondigt de benoeming aan van Joris Clavie als nieuwe Managing Director. Hij heeft al zeven jaar ervaring bij het bedrijf, onder meer als Sales Director van Toyota België.
Stijn Blanckaert volgt Frank Van Gool op als Renta-directeur
Het vertrek van Frank Van Gool bij de Belgische voertuigverhuurdersfederatie Renta deed meteen een vraag rijzen: wie volgt hem op als algemeen directeur? Het antwoord is intussen gekend: sectorveteraan en Autonieuws-journalist Stijn Blanckaert.
