Wie in Brussel tijdelijk een bestelwagen nodig heeft, krijgt er een elektrische mogelijkheid bij. Deelspecialist Poppy breidt zijn vloot namelijk uit met 60 Volkswagen e-Transporters. De elektrische bestelwagens worden ingezet volgens het free-floating principe en kunnen zowel door particulieren als professionele gebruikers worden geboekt.
Poppy bood eerder al de Volkswagen Transporter met verbrandingsmotor aan. Daar komt nu dus een elektrische variant naast. De keuze voor Brussel is niet toevallig. Elektrische bestelwagens hebben geen lokale uitlaatemissies en passen daardoor goed bij gebruik in een stedelijke omgeving met een lage-emissiezone.
De 60 Volkswagen e-Transporters worden toegewezen aan Brussel. Via de Poppy-app kunnen gebruikers zien waar een beschikbaar exemplaar staat, het voertuig reserveren en vervolgens rechtstreeks in de straat oppikken. Na de rit hoeft de bestelwagen niet naar dezelfde locatie teruggebracht te worden, maar moet hij wel binnen de voorziene Poppy free-floating zone van Brussel worden achtergelaten. Let wel: rijden naar Antwerpen kan wel. Een rit beëindigen en de e-Transporter daar achterlaten kan niet: de bestelwagen moet uiteindelijk opnieuw naar Brussel terugkeren.
Van enkele minuten tot twee weken
Het concept mikt duidelijk niet alleen op zelfstandigen en bedrijven. Ook particulieren die bijvoorbeeld meubels moeten vervoeren, een verhuis plannen of spullen naar het containerpark willen brengen, behoren tot de doelgroep. De huurperiode via Poppy Share kan variëren van één minuut tot maximaal twee weken. Voor wie langer over een bestelwagen wil beschikken, biedt Poppy Lease formules van één tot 24 maanden aan.
Dat maakt de elektrische Transporter vooral interessant als alternatief voor het bezit van een bestelwagen die maar sporadisch wordt gebruikt. Een zelfstandige kan bijvoorbeeld tijdelijk extra laadcapaciteit inzetten voor een opdracht, terwijl een particulier niet naar een klassiek verhuurbedrijf hoeft wanneer slechts voor korte tijd een bestelwagen nodig is.
Tot 372 kilometer rijbereik
Volgens Poppy zijn de laad- en parkeerkosten in Brussel en Antwerpen in de huurprijs inbegrepen. De voertuigen worden bovendien door medewerkers van Poppy opgeladen, zodat ze bij het begin van een nieuwe sessie volledig geladen zouden moeten zijn, je komt er dan maximaal tot 372 kilometer ver mee. Die aanpak is voor een deelbestelwagen belangrijke, omdat gebruikers niet noodzakelijk vertrouwd zijn met het plannen van laadstops en het voertuig vaak maar gedurende een relatief korte periode gebruiken.
Ook praktisch moet de elektrische Transporter zijn rol als bedrijfsvoertuig blijven vervullen. Het laadvermogen bedraagt tot 1,3 ton. Voorin is plaats voor drie inzittenden. Apple CarPlay en Android Auto zijn eveneens aanwezig. En een gewoon rijbewijs B volstaat om met de e-Transporter te rijden. Om het manoeuvreren met de bestelwagen eenvoudiger te maken, zijn onder meer parkeersensoren en een achteruitrijcamera voorzien. De buitenspiegels beschikken daarnaast over een gedeelte dat de dode hoek beter zichtbaar moet maken.
Elektrische bestelwagen als deelauto
Voor Poppy betekent de komst van de 60 e-Transporters een verdere elektrificatie van zijn vloot. CEO Marko Raspudic wijst daarbij niet alleen naar de lage-emissiezone in Brussel, maar ook naar het mobiliteitsbudget dat vanaf 1 januari 2027 verplicht wordt en waarin volgens Poppy een aparte plaats is voorzien voor elektrische deelwagens.
Volkswagen ziet de inzet van de voertuigen tegelijk als een interessante praktijkproef. Het merk leverde eerder al 100 Transporters aan Poppy. Met de 60 elektrische exemplaren kan het nu gegevens en ervaringen verzamelen over de manier waarop uiteenlopende gebruikers met een elektrische bestelwagen omgaan.
De formule van Poppy haalt alvast één mogelijke drempel weg: gebruikers hoeven de e-Transporter zelf niet voor vertrek op te laden. Daarmee wordt de elektrische bestelwagen in dit geval eerder als een gebruiksklaar vervoermiddel aangeboden dan als een voertuig waarvan de bestuurder zelf het volledige laadbeheer moet organiseren.
