Jörg Bartels wordt vanaf mei 2027 de nieuwe ontwikkelingschef bij Porsche, de Duitser verlaat dan een leidinggevende functie bij Mercedes-Benz en volgt bij de buren uit Stuttgart Michael Steiner op.
Michael Steiner zal in de lente van volgend jaar en na zowat 25 jaar trouwe dienst een punt zetten achter zijn carrière bij Porsche. De Duitser stond al tien jaar aan het hoofd van de ontwikkelingsafdeling van de prestigieuze fabrikant uit Stuttgart en was in die hoedanigheid dan ook verantwoordelijk voor zowat alle modellen uit de huidige catalogus. Steiner is ook lid van de raad van bestuur en fungeerde er sinds vorig jaar zelfs als vicevoorzitter. Hij werkte voordien bij Mercedes, maar maakte de overstap naar Porsche in 2002. Daar werd Steiner ook gezien als de technische architect achter de strategie van (toenmalig) CEO Oliver Blume, hij speelde dan ook een belangrijke rol bij het vormgeven van het offensief met de elektrische modellen. Op zijn palmares staan onder meer de 800-voltarchitectuur van de Taycan, de Active Ride-ophanging van de Panamera en het hybride systeem van de 911.
In volle herstructurering
Opvolger Jörg Bartels (foto hierboven) is momenteel verantwoordelijk voor de wereldwijde ontwikkeling van de aandrijfsystemen bij Mercedes, een functie die hij met zijn al aangekondigde transfer naar Porsche nu allicht wel zal moeten neerleggen. Hij beschikt al over 26 jaar ervaring in de auto-industrie, waarvan een tijdje zelfs als CEO van de Beijing Benz Automotive-joint venture van de Duitse fabrikant in China. Bij Porsche zijn ze bezig met een grondige herstructurering en ook sanering, Bartels krijgt er de taak ook de onderzoeks- en ontwikkelingsactiviteiten van het merk verder te reorganiseren. Zijn transfer naar Porsche lijkt zowat het sluitstuk van de vorming van de nieuwe Porsche-directie, waarbij onder meer de verantwoordelijkheden voor financiën, productie, verkoop, personeelszaken en inkoop zijn herverdeeld.
