Volgens de altijd goed geïnformeerde Duitse krant Handelsblatt voorziet het herstructureringsplan van Volkswagen Group het schrappen van nog eens zo’n 4.100 banen bij Porsche.
In juli van dit jaar bereikten de directie en vertegenwoordigers van het personeel van Porsche een akkoord over het schrappen van 4.000 banen, bovenop de 5.000 die al eerder waren aangekondigd. Het ging toen al om een imkrimping met ongeveer 20 procent van het personeelsbestand tegen 2035. Te hoge overhead- of dus indirecte kosten (zoals voor personeel) maken dat er volgens Handelsblatt dus nog eens 4.100 extra banen kunnen verdwijnen, al wilde men zowel bij Porsche als bij de directie van Volkswagen Group nog niet reageren op het bericht van de Duitse krant. Als moederbedrijf van Porsche, waarvan het 75 van de aandelen bezit, kan Volkswagen Group maatregelen zoals het reduceren van banen enkel voorstellen en dus niet verplichten. Het gaat voorlopig dan ook om een soort aanbeveling, die zou al zijn opgenomen in het herstructureringsplan dat op 3 september door de raad van commissarissen van Volkswagen Group werd goedgekeurd.
Minder verkoop, meer kosten
Het Duitse autoconcern verlaagde op 19 september zijn winstverwachting voor het volledige boekjaar, er wordt nu gerekend op een marge van nog slechts 1 procent. Dat was tot voor kort nog 4 tot 4,5 procent. Er wordt daarbij gewezen op eenmalige kosten van 10 miljard euro, die komen grotendeels van het met een onder meer in China dalende verkoop kampende Porsche. Het merk wordt ook zwaar getroffen de de importtaksen van de Trump-regering en moet door de tegenvallende vraag naar elektrische auto’s tegelijk terug en dus extra investeren in modellen met verbrandingsmotoren.
