Geheel volgens de verwachtingen komt Audi na een nieuwe A6 Avant nu ook met een strak gelijnde A6 Berline. Al spreken sommigen liever over een A6 Limousine of A6 Sedan.
Terwijl we in Europa vaak een praktische stationwagon kiezen, ziet Audi toch nog steeds brood in een nieuwe generatie A6 Berline (C9). Afhankelijk van de wereldregio spreken ze ook van de A6 Limousine of A6 Sedan. Uiteraard is die technisch identiek aan de A6 Avant die met zijn ruimere koetswerkvorm net wat praktischer voor de dag komt. Ook de vierdeurs A6 pronkt binnenin met hightech displays, handige rijhulp en hedendaagse connectiviteit.
Strak design
De nieuwe Audi A6 Berline heeft trouwens weinig te maken met de A6 e-tron. Die is zuiver elektrisch en staat op een ander platform. Initieel hadden ze in Ingolstadt het plan om de A6 met verbrandingsmotor te hernoemen naar A7 (mooi in analogie met de A5) maar dat bleek finaal dan toch té logisch.
De nieuwe A6 Berline komt met een strak lijnenspel dat tegelijk aerodynamisch sterk geperfectioneerd is. Samen met talrijke spoilers, splitters, winglets en luchtgeleiders resulteert dat in een optimale (lees: zuinige) stroomlijn. In de koffer past er hier 492 liter bagage wat kan oplopen met een neergeklapte achterbank (40:20:40).
Geen EV
Op motorisch vlak zijn er logischerwijs geen verrassingen. Momenteel is er keuze tussen een 2.0-liter TFSI (204 pk), 3.0-liter TFSI V6 (376 pk) of zelfs nog een 2.0-liter TDI (204 pk). Allemaal met automaat en behalve de benzine basisversie ook verkrijgbaar met Quattro vierwielaandrijving. Op termijn volgen nog zuinige e-Hybrid PHEV motoren (pakweg 299 pk of 367 pk sterk) met riant EV-rijbereik (100+ km).
De Belgische prijzen van de Audi A6 Berline starten bij 56.200 euro. Dat is 2.500 euro goedkoper dan een A6 Avant. Bestellingen worden vanaf nu opgenomen, de eerste exemplaren komen deze zomer onze richting uit.
