bpost zet opnieuw een stap richting duurzame pakjeslevering. De Belgische post- en pakjesdienst kondigde aan dat het in samenwerking met Stellantis het tempo van de elektrificatie van zijn wagenpark opvoert.
Met meer dan 11.000 voertuigen beschikt bpost over de grootste vloot van ons land. Om de half miljoen pakjes die dagelijks worden bezorgd zo milieuvriendelijk mogelijk te transporteren, schakelt het bedrijf in sneltempo over op elektrische voertuigen.
3.000 bestelwagens vervangen door e-vans
In de voorbije vijf jaar heeft bpost al 3.000 van zijn bestelwagens vernieuwd, waarvan 1.450 volledig elektrische exemplaren afkomstig zijn van Stellantis. De samenwerking tussen beide bedrijven is niet nieuw: in totaal leverde Stellantis via zijn Business Unit Pro One al meer dan 4.700 lichte bedrijfsvoertuigen aan bpost. Het gaat om modellen als de Citroën Berlingo, Jumpy en Jumper, de Peugeot Partner, Expert en Boxer, de Fiat Professional Ducato en Scudo, en de Opel Combo en Vivaro. Steeds vaker kiest bpost voor de elektrische versies van deze wagens.
Strategische samenwerking richting 2030
Volgens bpost past de samenwerking binnen de bredere doelstelling om tegen 2030 uitsluitend nog uitstootvrije leveringen uit te voeren in België. Naast elektrische fietsen en e-biketrailers speelt de groeiende vloot elektrische bestelwagens een centrale rol in dat plan. bpost wil tegen 2030 enkel nog pakjes uitstootvrij bezorgen.
De uitbreiding van de elektrische vloot wordt ondersteund door een netwerk van leveranciers en logistieke partners, waaronder GSL Groupe, Cammaert, Mecelcar, Belcar en Vektor. Zij zorgen voor een vlotte levering en integratie van de voertuigen in de dagelijkse werking van bpost.
Met de versnelde elektrificatie van zijn wagenpark positioneert bpost zich als een van de voortrekkers in duurzame stadslogistiek. De samenwerking met Stellantis toont aan dat ook grootschalige bezorgnetwerken de overstap naar elektrische mobiliteit kunnen maken zonder hun operationele efficiëntie te verliezen.
