Op de defensiebeurs Eurosatory 2026 in Parijs hebben Renault Group en Thales een opvallend gezamenlijk project voorgesteld. Onder de naam 4TROOP tonen beide Franse bedrijven hoe een voertuig dat gebaseerd is op bestaande civiele Renault-platformen kan worden omgevormd tot een hoogtechnologische tactische eenheid voor militaire operaties. Het prototype moet aantonen dat moderne strijdkrachten niet altijd nood hebben aan volledig nieuw ontwikkelde militaire voertuigen, maar ook kunnen profiteren van de snelheid, schaalvoordelen en kostenefficiëntie van de autosector.
Met 4TROOP zetten Renault Group en Thales in op een concept dat steeds vaker opduikt binnen Europese defensiekringen: het gebruik van aangepaste seriemodellen voor ondersteunende militaire taken. Het voertuig wordt omschreven als een Multirole Civil Vehicle (MCV) en is bedoeld voor uiteenlopende opdrachten zoals verkenning, logistieke ondersteuning, terreincoördinatie, bewaking van gevoelige zones en het aansturen van drones of autonome robots.
De basis van de voertuigen komt uit het bestaande gamma van Renault Group. Daardoor zouden legereenheden sneller over nieuwe voertuigen kunnen beschikken dan wanneer ze volledig nieuwe militaire platformen moeten ontwikkelen. De echte meerwaarde van 4TROOP zit echter niet in de mechanische basis, maar in de digitale technologie van Thales. Het voertuig is uitgerust met beveiligde communicatiesystemen, tactische connectiviteit en software die grote hoeveelheden operationele data kan verwerken.
Op technisch vlak kiest het prototype voor een hybride vierwielaandrijving. Die combinatie moet het mogelijk maken om bepaalde trajecten vrijwel geruisloos af te leggen, terwijl tegelijk een grotere operationele autonomie behouden blijft dan bij een volledig elektrisch voertuig. Een bijkomende troef is de aanwezigheid van een Vehicle-to-Load-systeem (V2L). Daardoor kan het voertuig externe elektrische apparatuur rechtstreeks van stroom voorzien. In militaire context kan dat bijvoorbeeld nuttig zijn voor communicatieapparatuur, observatiesystemen, drones of tijdelijke commandoposten in afgelegen gebieden.
Met 4TROOP speelt Renault Group in op de groeiende aandacht voor defensie-investeringen binnen Europa. Sinds de geopolitieke spanningen van de voorbije jaren zoeken verschillende landen naar manieren om hun militaire capaciteiten sneller uit te breiden. Daarbij komt ook de industriële capaciteit van grote autobouwers steeds vaker in beeld.
