De Chinese constructeur Zeekr heeft op het autosalon van Parijs een vernieuwde versie van zijn elektrische SUV 7X voorgesteld. De veranderingen zijn uiterlijk beperkt, maar onderhuids krijgt de auto meer vermogen, een iets groter rijbereik en nieuwe rijhulpsystemen. De eerste exemplaren worden begin 2027 geleverd.
De Zeekr 7X is nog maar relatief kort op de Europese markt, maar krijgt nu al een update. Het model is een belangrijke auto voor de ambitieuze Chinese constructeur, die deel uitmaakt van de Geely-groep. Wereldwijd rolden al meer dan 200.000 exemplaren van de band en in Europa is de 7X momenteel het bestverkochte model van Zeekr.
+40 pk en tot 627 kilometer rijbereik
De vernieuwde Zeekr 7X blijft gebruikmaken van een 800 volt-architectuur, maar de elektromotoren worden krachtiger. De achterwielaangedreven basisversie levert voortaan 455 pk, tegenover 421 pk voordien. Daarmee sprint de elektrische SUV in 5,6 seconden naar 100 km/u. De krachtiger vierwielaangedreven topversie krijgt er 40 pk bij en piekt nu op een systeemvermogen van 680 pk, goed voor een sprint van 0 naar 100 km/u in amper 3,7 seconden. Daarmee is hij een tiende sneller dan zijn voorganger.
Ook het rijbereik gaat licht vooruit. De instapversie met een LFP-batterij van 75 kWh haalt voortaan 482 kilometer volgens de WLTP-cyclus. De Long Range met een batterij van 100 kWh komt tot 627 kilometer, tegenover 618 kilometer voorheen. De vierwielaangedreven versie haalt 545 kilometer.
Snelladen blijft een van de grote troeven van de 7X. Dankzij de 800 volt-technologie bedraagt het maximale laadvermogen een waanzinnige 450 kW. Zeekr spreekt zelfs over een laadtijd van slechts 10,5 minuten onder optimale omstandigheden, al is dat niet noodzakelijk haalbaar aan een doorsnee Europese snellader.
Kleine uiterlijke wijzigingen
Wie de vernieuwde Zeekr 7X naast zijn voorganger parkeert, zal goed moeten kijken om de verschillen te ontdekken. De voor- en achterbumper werden licht hertekend en er komen nieuwe 21-duimsvelgen. Ook de kleuren Glacier Silver en Mystic Lilac worden toegevoegd. Binnenin krijgt de middenconsole een gewijzigde vormgeving. Belangrijker is de komst van een nieuw rijhulpsysteem van Bosch, dat gebruikmaakt van zeven camera’s en drie radars. Het biedt onder meer adaptieve cruise control en parkeerassistentie waarmee de auto ook vanop afstand kan worden geparkeerd. Daarnaast kondigt Zeekr een samenwerking aan met AirConsole, waardoor inzittenden spelletjes kunnen spelen op het centrale infotainmentscherm, met hun smartphone als controller.
Vanaf 53.990 euro
Bij ons kost de vernieuwde Zeekr 7X minstens 53.990 euro. Voor de Long Range betaal je 59.990 euro en de vierwielaangedreven Privilege AWD maakt je 66.990 euro lichter. De eerste leveringen zijn gepland voor het eerste kwartaal van 2027. Met deze vroege update probeert Zeekr zijn elektrische SUV aantrekkelijk te houden in een segment waarin de technologische vooruitgang bijzonder snel gaat.
