De aankoop van een nieuwe wagen wordt voor steeds meer Belgen financieel onhaalbaar. Dat blijkt uit onderzoek van iVOX in opdracht van Cardoen. Bijna acht op de tien Belgen (76,9%) vinden dat een nieuwe auto vandaag moeilijker te betalen is dan vijf jaar geleden. De bekende autoverdeler speelt daarop in met een duidelijke koerswijziging: de toekomst ligt niet langer bij nieuwe wagens, maar bij ‘refurbished’ modellen.
Volgens het onderzoek denkt 50,7% van de Belgen dat rijden met een nieuwe wagen vandaag vooral nog haalbaar is via een bedrijfswagen. Bovendien geeft 40,1% aan dat hun volgende auto waarschijnlijk tweedehands zal zijn. Het vertrouwen in tweedehandswagens groeit voorzichtig: 42,7% zegt er meer vertrouwen in te hebben dan vroeger, en 71,3% vindt een tweedehandswagen bij een officiële dealer betrouwbaarder dan bij een particulier.
De betekenis van de auto verandert eveneens. Voor 64,5% van de respondenten is een wagen minder een statussymbool dan tien jaar geleden en meer een gebruiksvoorwerp. Functionaliteit en betaalbaarheid winnen terrein op prestige.
Van nieuw naar refurbished
Autoverdeler Cardoen vertaalt die evolutie in een strategische keuze. Waar vijf jaar geleden acht op de tien verkochte wagens nog nieuw waren, moet dat binnen vijf jaar exact omgekeerd zijn: acht op de tien wagens zullen dan ‘refurbished’ zijn.
CEO Matthias Gommeren spreekt van een noodzakelijke aanpassing aan de realiteit. “Niet elke Belg kan vandaag nog een nieuwe auto kopen. Kleine modellen verdwijnen uit het gamma van constructeurs en prijzen zijn sterk gestegen. Voor particuliere kopers wordt het steeds moeilijker.”
Met ‘refurbished’ wil het bedrijf zich onderscheiden van klassieke tweedehandsverkoop. Elke wagen ondergaat een technische controle op meer dan honderd punten, waarbij versleten onderdelen worden vervangen en defecten hersteld. Daarna volgt een esthetische opfrissing van carrosserie en interieur, en een finale kwaliteitscontrole.
Duurzaamheid als bijkomend argument
De keuze voor refurbished is volgens het bedrijf niet alleen economisch, maar ook ecologisch gemotiveerd. “Tachtig procent van de CO₂-uitstoot van een auto zit in productie en transport, niet in het rijden,” zegt Gommeren. “De grootste milieuwinst haal je door auto’s langer te laten rijden.”
Die duurzame positionering wordt onderstreept door een nieuw logo en branding. Het iconische gele logo langs de A12 maakte plaats voor een logo met groene kleur, dat verwijst naar circulariteit en oneindigheid.
Niet tevreden? Auto terug
Om twijfelende kopers over de streep te trekken, voert Cardoen ook een uitgebreide tevredenheidsgarantie in. Klanten mogen hun wagen twee weken en tot duizend kilometer testen. Zijn ze niet tevreden, dan krijgen ze hun volledige investering terugbetaald, inclusief aankoopkosten. Daarnaast blijft de laagsteprijsgarantie gelden en belooft het bedrijf levering binnen 48 uur na aankoop.
