RIP GT-R: na 18 jaar is het over en uit voor Godzilla

RIP GT-R: na 18 jaar is het over en uit voor Godzilla

28/08/2025 - 16:01Yeelen Möller

De allerlaatste Nissan GT-R van generatie R35 is officieel van de band gerold, 18 jaar na zijn debuut in 2007. En hoewel de GT-R-badge zal blijven bestaan, is het nog niet duidelijk in welke vorm, of wanneer de opvolging komt.

Vijf jaar na het afscheid van de iconische Skyline GT-R R34 stelde Nissan in 2007 zijn opvolger voor. De GT-R R35 verloor zijn Skyline-badge en was nu een op zichzelf staand model. De GT-R maakte indruk met zijn geavanceerde technologie, die hem meer grip gaf dan wat de nek van Jeremy Clarkson aankon. Het uitgebreide datascherm werd zelfs ontworpen door de ontwikkelaars van de videogame Gran Turismo. Maar de reputatie van de Nissan GT-R werd definitief bevestigd door een bliksemsnelle rondetijd op de Nürburgring. Daar versloeg hij de veel duurdere Porsche 911 Turbo op eigen terrein!

Van hightech naar analoog

Gek genoeg veranderde de insteek van de Nissan GT-R doorheen de jaren. Hij begon zijn carrière met het neusje van de zalm op vlak van technologie, maar werd jaar na jaar voorbijgestreefd door zijn concurrenten. En hoewel de GT-R wel verschillende facelifts en updates kreeg, liet hij zaken als elektrificatie, rijhulpsystemen en grote aanraakschermen links liggen. Dit was en bleef een auto die vooral voor veel analoog rijplezier moest zorgen, zonder je af te leiden met nutteloze snufjes. Tegen het einde van zijn carrière kreeg de GT-R nog een zwanenzang in de vorm van de GT-R50, met een futuristisch koetswerk van Italdesign.

Over en uit

Maar nu is het dus over en uit. Na 18 jaar productie is afgelopen week de laatste Nissan GT-R R35 van de band gerold. In totaal zijn er ongeveer 48.000 exemplaren gebouwd. Het laatste model was een knappe T-Spec in het iconische Midnight Purple, dat in 1995 voor het eerst werd gebruikt op de R33.

Wanneer komt de volgende Nissan GT-R?

Wat brengt de toekomst voor de GT-R-badge? Het Japanse merk is er nog over verdeeld. Het zou eerst een hybride supercar worden, dan toch een volledig elektrische sportwagen, en nu weten de Japanners het zelf niet meer. Bovendien zal het zeker nog enkele jaren duren voor de volgende generatie Nissan GT-R uitkomt. Nissan zit middenin een moeilijke periode en moet eerst zorgen dat het kan blijven bestaan, voor het zich bezighoudt met passieprojecten als de GT-R. Laat ons hopen dat de nieuwe Micra en Leaf goed verkopen, dat er terug ruimte is voor een beetje fun…

Gerelateerde berichten

Bekijk alles
Hippe Chinese Land Rover Freelander kijkt ook naar België, wordt plug-inhybride met 626 pk

Hippe Chinese Land Rover Freelander kijkt ook naar België, wordt plug-inhybride met 626 pk

10 oktober 2026William Meerschaut
Test XPeng L03 Performance Ultra: maximale EV voor een minimale prijs

Test XPeng L03 Performance Ultra: maximale EV voor een minimale prijs

10 oktober 2026Stijn Roggeman
Europa en China sluiten nieuw akkoord dat Chinese toevoer van hybride auto’s moet halveren

Europa en China sluiten nieuw akkoord dat Chinese toevoer van hybride auto’s moet halveren

9 oktober 2026William Meerschaut