De Hyundai Tucson krijgt in België een nieuwe speciale uitvoering. Met de Tucson Shadow wil Hyundai zijn populaire SUV een meer uitgesproken en sportieve uitstraling geven, zonder daarbij aan het technische recept te sleutelen. De speciale reeks mikt duidelijk op klanten die de Tucson net iets opvallender willen aankleden, maar geen nood hebben aan een volwaardige N Line-versie.
De timing van deze speciale serie mag niet verbazen. Een nieuwe Tucson draait zich in de coulissen warm en dat is het ideale moment om een afscheidsversie te maken, waar de klant volop kan profiteren van extra uitrusting en voordelen.
Nog altijd een knappe verschijning
Volgens Hyundai draait de Shadow-editie vooral rond visuele accenten. De Tucson krijgt zwarte designelementen, specifieke velgen en extra donkere afwerkingdetails die moeten zorgen voor een stoerder voorkomen. Daarmee speelt Hyundai in op een trend die we de laatste jaren bij zowat alle volumemerken zien opduiken: SUV’s met een ‘black pack’-look die sportiever ogen zonder dat daar extra prestaties tegenover hoeven te staan. Voor klanten die op zoek zijn naar een nog exclusievere uitstraling, is de Shadow‑reeks bovendien verkrijgbaar in de unieke koetswerkkleur Pine Green Matte. Een panoramadak is standaard, net als de zwarte dakhemel binnenin.
De basis van het model blijft de huidige generatie Tucson, een knappe SUV die sinds zijn lancering in Europa uitgroeide tot een van Hyundai’s sterkste verkoopmodellen. Vooral het uitgesproken design met de geïntegreerde LED-signatuur en de hoekige koets zorgde ervoor dat de Tucson zich visueel wist te onderscheiden van concurrenten. Tot op vandaag doet de Tucson nog altijd hoofden draaien, en dat is een compliment. Met de Shadow-uitvoering probeert Hyundai het design nog wat scherper te zetten.
Ook hybride en PHEV mogelijk
Inhoudelijk verandert er weinig aan de aandrijflijnen of technologie. Klanten kunnen kiezen uit een 1.6 T-GDi benzinemotor met 150 pk, gekoppeld aan een manuele zesbak of een 7-trapsautomaat met dubbele koppeling. Ook de 1.6 CRDi-diesel (136 pk) met 48 volt mild hybride ondersteuning krijgt een Shadow-afgeleide, die standaard gecombineerd wordt met de automatische 7DCT-transmissie. Op vlak van geëlektrificeerde aandrijflijnen laat Hyundai nog steeds de keuze tussen een zelfopladende en een oplaadbare hybride, met vermogens van 239 pk voor de HEV tot 288 pk voor de PHEV. De aandrijving van de Feel Shadow verloopt steeds via de voorwielen, in het geval van de Shine Shadow N Line behoort ook een vierwielaangedreven versie tot de mogelijkheden. De prijzen starten aan 40.549 euro.
