Met het ambitieuze Universal EV Platform-plan wil Ford een reeks relatief goedkope elektrische auto’s lanceren. De Fathom wordt de eerste concrete toepassing en krijgt alvast in de Verenigde Staten een bijzonder scherp prijs.
Ford lanceerde in 2022 de F-150 Lightning, een volledig elektrisch aangedreven variant van zijn vooral in Noord-Amerika nog altijd razend populaire pick-up. De best wel dure Lightning werd echter geen succes, in december 2025 werd de productie dan ook stopgezet. Amerikanen bleken helemaal nog geen elektrische pick-ups te lusten, zeker niet als ze er zoveel dollars voor moesten neertellen. Ford gaat het nu echter toch opnieuw proberen, zij het met een aanzienlijk goedkoper alternatief.
Volledig nieuw verhaal
De Fathom gedoopte en ook wat compactere nieuwe elektrische pick-up staat op het Universal EV Platform dat eerder dit jaar met nogal wat toeters en bellen werd aangekondigd. Het moet de Amerikaanse constructeur toelaten diverse en dus ook goedkopere elektrische modellen te lanceren. Zo zou de Fathom in de Verenigde Staten alvast met een basisprijs van 28.350 dollar worden gelanceerd, met de huidige wisselkoers is dat nog net iets minder dan 25.000 euro.
America first?
Ford stelde al dat het Universal EV Platform wereldwijd kan worden gebruikt, dat laat het eerste deel van de naam natuurlijk ook verstaan. Voor de Fathom lijkt het echter toch vooral een Amerikaans verhaal te gaan worden, over export naar (onder meer) Europa wordt voorlopig nog niet gesproken. Op de eigen markt start de verkoop ook pas in 2027, misschien zijn ze het commerciële potentieel langs onze kant van de Atlantische Oceaan nog even aan het ‘bestuderen’.
Goedkopere productie
Gegevens over de motor en de batterij en dus ook cijfers over het energieverbruik en het rijbereik krijgen we nog niet, we onthielden wel al van een eerdere presentatie dat het ambitieuze Universtal EV Platform-verhaal dankzij nieuwe en dan ook geoptimaliseerde – lees: minder complexe – productiemethodes moet toelaten elektrische auto’s aanzienlijk goedkoper te maken. We mogen nu ook al weten dat de Fathom met bidirectioneel laden komt en ook inzake connectiviteit en assistentiesystemen helemaal mee met zijn tijd zal zijn. Denk dan aan een digitale sleutel, Android Auto, Apple CarPlay, BlueCruise voor autonoom rijden, enz.
Waarom Fathom?
De voornaam van de pick-up kennen we dus ook al, Fathom is een oude lengtemaat die vooral werd gebruikt om waterdiepte te meten. Maar het staat evengoed voor zoiets als “doordringen tot” en “doorgronden”. Bij Ford luidt het dan ook dat aan de ontwikkeling van de auto een “diepgaand inzicht in de personen die ermee gaan rijden” voorafging. Hun uitdagingen, hun doelen, hun financiële mogelijkheden… Het mogen blijkbaar wel vrij grote families zijn, zo wordt al meer zitruimte dan die van de Toyota RAV4 beloofd.
