De teller voor het aantal door BMW gebouwde M-modellen geeft sinds deze morgen al één miljoen of ondertussen ongetwijfeld alweer iets meer aan. De eer voor het officieel passeren van die mijlpaal was voor een M3 is de Individual-kleur Fire Orange III.
BMW M werd in 1972 opgericht, toen nog met Motorsport erachter. Dat laatste stukje van de naam kon echter wel worden weggelaten, M stond immers ook al voor motorsport. De afdeling was dan ook vooral of zelfs zowat uitsluitend opgericht om de race-activiteiten van het merk te ondersteunen, het was in het jaren 60 en ook 70 best wel al succesvol in de autosport. Al snel mocht M echter ook speciale – lees: extra sportieve – varianten aan het gamma ‘brave’ BMW-productiemodellen toevoegen, daar staat de letter vandaag natuurlijk vooral symbool voor.
Er komt ook nog een M3 op benzine
BMW’s met het M-embleem komen met aangepaste motoren, transmissies, ophangingen en remmen en natuurlijk zowel vanbuiten als vanbinnen sportievere looks. De bekendste M is zeker nog altijd de M3, maar er werd (en wordt) ook gescoord met dergelijke varianten van diverse andere en al een tijdje zelfs SUV-modellen uit de dikke catalogus. Nummer 1.000.000 werd in de fabriek in München van de band gereden, daar wordt binnenkort ook de productie van de eerste volledig elektrische en qua prestaties veelbelovende M3 van de Neue Klasse opgestart. De vestiging zal vanaf 2027 trouwens alleen nog elektrische auto’s bouwen, de ook nog geplande M3 op basis van de nieuwe 3-Reeks met benzinemotor staat op de planning voor de fabriek in Dingolfing.
