Terwijl heel wat andere autobouwers hun plannen voor de overschakeling naar een volledig elektrisch gamma hebben uitgesteld, veranderen ze bij Alpine net niet van gedacht. Met de A290 en de nog wat recenter gelanceerde A390 staan er al twee elektrische modellen in de catalogus, met de opvolger van de A110 komt er binnenkort nog een derde bij. De productie van het huidige en nu dus ‘oude’ model met nog benzinemotor is ondertussen stopgezet.
Sinds de lancering van het sympathieke sportwagentje werden in de Manufacture Alpine in het Franse Dieppe welgeteld 28.701 exemplaren gebouwd, wat gezien de aard van de toch echt voor liefhebbers bedoelde A110 best wel een groot succes mag worden genoemd. Met ook nog de exemplaren van de eerste generatie van vorige eeuw erbij staat de teller in de in 1969 geopende fabriek in Dieppe op 35.450 stuks. Opmerkelijk of misschien net niet, 58 procent van alle wagens werd besteld met de voor het merk dan ook iconische kleur blauw.
Waarom (vooral) blauw?
Die vindt haar oorsprong niet in de vroegere nationale kleuren van de autosport, zoals het Britse groen, het Italiaanse rood of het Belgische geel. Het verhaal achter het Alpine-blauw is wat unieker. Het gaat terug tot een specifiek verzoek van een klant begin jaren 60, die zijn Alpine graag in een metaalblauwe kleur wilde hebben. Die prikkelde meteen tal van klanten en groeide uit tot een heuse signatuur van het merk, ze doorstond de tand des tijds en werd een symbool dat tot vandaag onmiddellijk wordt geassocieerd met Alpine en zijn erfgoed.
Een nieuw verhaal
In de fabriek bereidt men zich nu voor op de lancering en dus ook productie van de derde en zoals gezegd volledig elektrisch aangedreven A110-generatie. Die zal ook de nieuwe APP- of voluit Alpine Performance Platform-architectuur inwijden, de constructeur belooft al dat het opnieuw een rasechte sportwagen wordt. Meer nog, de Fransen hebben het zelfs over de eerste “rasechte elektrische sportwagen”. Nog een leuk en al dan niet toevallig detail, de allerlaatste en natuurlijk… blauwe A110 met benzinemotor rolde van de band op het moment dat het jaar van de 70ste verjaardag van het merk ten einde loopt. Het gaat om een R 70-variant met extra onderdelen in koolstofvezel, een aangepast onderstel en een motor van 300 pk.
