De Mini Countryman krijgt er begin 2027 een avontuurlijke uitvoering bij. De Countryman Untamed Edition onderscheidt zich niet alleen met een stoerder uiterlijk, maar krijgt ook enkele technische aanpassingen waarmee hij daadwerkelijk wat verder buiten de gebaande paden moet kunnen komen. Denk aan all-terrainbanden, extra bodemvrijheid en (afhankelijk van de gekozen motorisatie) ALL4-vierwielaandrijving. De Belgische vanafprijs bedraagt 40.070 euro.
Een hardcore terreinwagen wordt de Mini Countryman daarmee uiteraard niet. Daarvoor blijven zijn technische basis en beperkingen te dicht bij die van de gewone Countryman. Mini lijkt met de Untamed Edition vooral te mikken op klanten die geregeld een onverharde weg opzoeken, met kampeeruitrusting vertrekken of simpelweg vallen voor de stoerdere uitstraling.
Tot 19 millimeter extra bodemvrijheid
De belangrijkste technische wijziging vinden we onder de auto. Mini verhoogt het onderstel met 15 millimeter, waardoor de bodemvrijheid afhankelijk van de uitvoering met maximaal 19 millimeter toeneemt. Daardoor worden ook de oprij- en overrijhoeken gunstiger. Opvallend is wel dat Mini de verhoogde ophanging exclusief voor de volledig elektrische versies aanbiedt.
Daarnaast ontwikkelde Pirelli voor de Untamed Edition specifieke Scorpion All Terrain Plus-banden. Die liggen rond nieuwe 19-inch Untamed Edition Spoke-velgen, waarvan het ontwerp enigszins doet denken aan de eenvoudige stalen velgen van klassieke terreinwagens. In Europa worden de terreinbanden als optie aangeboden. Mini paste bovendien ABS, stabiliteitscontrole en stuurinrichting aan de combinatie van het gewijzigde onderstel en de banden aan. Wie daadwerkelijk regelmatig op gladde of onverharde ondergrond rijdt, heeft vooral baat bij de versies met ALL4-vierwielaandrijving. Dat systeem verdeelt de aandrijfkracht automatisch over beide assen wanneer de omstandigheden daarom vragen. Afhankelijk van de markt verschijnt de Untamed Edition op de Countryman C, Countryman S ALL4, elektrische Countryman E en elektrische Countryman SE ALL4. Daarmee blijft de keuze dus niet beperkt tot één aandrijflijn.
Stoerder uiterlijk is meer dan decoratie
Uiteraard speelt uiterlijk vertoon een belangrijke rol, kwestie van de spierballen op een juiste manier te laten rollen. De Countryman was binnen de Mini-familie al het meest SUV-achtige model en bij de Untamed Edition wordt dat karakter verder uitvergroot. Vooraan verschijnt een aangepaste grille met een nadrukkelijk verticale structuur en hoekige inzetstukken. De omlijsting is uitgevoerd in Dark Steel, een tint die ook terugkomt op onder meer de Mini-logo’s, modelbelettering en beschermplaten. De voor- en achterbumper kregen nieuwe beschermende elementen en ook de achterdiffuser werd aangepast.
Heel cool vinden we de matzwarte beschermfolies op de wielkasten, dorpels en Power Dome van de motorkap. Die zijn niet alleen bedoeld als decoratie, maar moeten de lak ook daadwerkelijk beter beschermen tegen steenslag. Het specifieke Untamed-logo met bergmotief op de C-stijl maakt duidelijk dat het niet om een gewone Countryman met een paar losse accessoires gaat.
Mini introduceert daarnaast enkele specifieke kleuren. Hideaway Grey, Nomad Blue en Frozen Nomad Blue zijn speciaal voor deze uitvoering ontwikkeld, naast de bestaande Nanuq White en Midnight Black. Vooral Frozen Nomad Blue is bijzonder: het is de eerste matte lak die Mini in serieproductie aanbiedt. Die kleur volgt wel pas vanaf maart 2027. Het dak kan naar keuze Glazed White of Jet Black worden uitgevoerd.
Interieur met outdoorjasje
Binnenin wordt het thema consequent doorgetrokken. De Untamed Edition krijgt specifieke Vescin Nightshade Blue-sportstoelen, waarbij geperforeerd kunstleder wordt gecombineerd met gebreide oppervlakken op de schouders en hoofdsteunen. Het patroon daarvan moet volgens Mini verwijzen naar rotsformaties. Blauwe stiksels en biezen zorgen voor extra contrast en ook op het stuurwiel duiken blauwe accenten op. Dashboard en deurpanelen worden afgewerkt in Millennial Melange, een combinatie van donkergrijze en blauwe tinten. De gebruikelijke Vibrant Silver-accenten maken bij deze uitvoering plaats voor Dark Steel.
Ook enkele praktischere details veranderen. Zo krijgt de middenconsole een ander opbergvak met elastische banden, geïnspireerd op de manier waarop spullen aan outdoor- en klimmateriaal worden bevestigd. Rubberen vloermatten en een bijpassende koffermat moeten modderige schoenen en kampeerspullen wat minder problematisch maken.
Mini Countryman met daktent
Mini gaat voor de Untamed Edition nog een stap verder met een gamma specifieke outdooraccessoires. Samen met de Italiaanse fabrikant AUTOHOME ontwikkelde het een daktent die op de Countryman kan worden gemonteerd. Gasveren moeten ervoor zorgen dat de tent in enkele seconden kan worden opengeklapt. De harde buitenschaal en de tent zelf worden in Italië gemaakt. De dakconstructie van de Countryman mag tijdens het rijden maximaal 75 kilogram dragen. Wanneer de auto stilstaat, loopt dat op tot 300 kilogram. Dat maakt een daktent met twee inzittenden mogelijk.
Voor wie nog verder wil gaan in het kampeerverhaal werkt Mini samen met HELINOX aan een eigen collectie opvouwbare stoelen en tafels. Het zijn accessoires en geen fundamentele onderdelen van de Untamed Edition, maar ze maken wel duidelijk op welk publiek Mini met deze uitvoering mikt. Ook een trekhaak staat op de optielijst. Afhankelijk van de uitvoering kan de Countryman daarmee maximaal 2.000 kilogram trekken, waardoor ook een caravan, aanhangwagen of trailer tot de mogelijkheden behoort.
Geen terreinwagen
Met de Untamed Edition probeert Mini van de Countryman geen alternatief voor een klassieke terreinwagen te maken. De wijzigingen zijn daarvoor te beperkt en de extra bodemvrijheid blijft relatief bescheiden. Maar in tegenstelling tot heel wat zogenaamde avontuurlijke uitrustingspakketten blijft het hier ook niet helemaal bij zwarte kunststofdelen en een paar logo’s. Vooral de combinatie van all-terrainbanden, een aangepast onderstel op de elektrische uitvoeringen en ALL4-vierwielaandrijving op de daarvoor geschikte versies kan op sneeuw, gravel en onverharde wegen daadwerkelijk verschil maken. Tegelijk blijft het concept dicht genoeg bij de gewone Countryman om hem zonder veel compromissen als dagelijkse auto te gebruiken.
De Mini Countryman Untamed Edition wordt vanaf november 2026 gebouwd in de BMW-fabriek in Leipzig. De marktintroductie volgt begin 2027. De Belgische vanafprijs bedraagt 40.070 euro.
