Op een eerste testrit met de even nieuwe als interessant lijkende Leapmotor B03X is het nog wachten tot september, maar de Belgische invoerder heeft wel al de prijzen bekendgemaakt.
Leapmotor en partner Stellantis, dat de auto’s van het Chinese merk bij ons verkoopt, hebben ook in Europa grote ambities voor de compacte en volledig elektrisch aangedreven B03X. De auto stond in januari al te blinken op het Brusselse autosalon, zij het toen nog zonder (zichtbaar) interieur. Dat kregen we wat later toch te zien, nu heeft Leapmotor ook bevestigd met welke technologie de auto precies komt en ook al meteen hoeveel hij bij ons moet kosten. Hij laat zich immers ook al bestellen.
Keuze tussen twee batterijen
Het aanbod van de 4,27 meter lange SUV start met een elektromotor van 177 pk en een eerder bescheiden batterij van 39,8 kWh, die is dan ook maar goed voor een rijbereik van 292 kilometer. Snelladen van 30 naar 80 procent van de capaciteit lukt in ideale omstandigheden wel in 16 minuten. Voor die variant wordt 24.900 euro gevraagd, daarmee is hij minder duur dan pakweg de evengoed elektrische en nog wat kleinere Alfa Romeo Junior, Citroën C3 Aircross en Opel Mokka en Frontera. Die zijn nochtans wat minder krachtig, maar hebben wel een iets grotere batterij.
Bruin of… bijbetalen
Je kan de Leapmotor B03X echter ook met een accu van 53 kWh bestellen. Die is er voor de elektromotor van 197 pk, als WLTP-rijbereik wordt een interessantere 382 kilometer aangekondigd. Voor die topversie wordt 28.900 euro gevraagd, als je voor de Acorn Brown-lak kiest. Voor alle andere kleuren geldt een supplement van 650 euro. Het basismodel komt met het Life-uitrustingsniveau, de extra luxe van de topversie wordt verzameld onder de naam Design. Wat er dan allemaal al (of niet) standaard is, moeten we nog even uitvissen.
