Autonieuws - Uitlaat

Volg ons

Autosector gemengd positief over fiscaal ‘herstel’ van plug-inhybrides

03 februari 2025 | Dieter Quartier

Hoewel het regeerakkoord nog lang niet in een wettekst is vertaald, lijdt het geen twijfel dat plug-inhybrides de komende jaren opnieuw een fiscaal interessante optie worden voor bedrijven. Sommige Belgische auto-importeurs juichen de intentie van de nieuwe regering – ingetogen en met voorbehoud – toe. Andere stakeholders stellen er zich vragen bij.

Tesla-verkoop en winst dalen, kunnen nieuwe modellen het tij doen keren?

02 februari 2025 | Alain Devos

Tesla zag zijn verkoop vorig jaar voor het eerst dalen in plaats van stijgen, dat wisten we al. Ondertussen werd ook bekendgemaakt dat de omzet en de operationele winst daalden. Het wordt snel weer beter, luidt het op de Amerikaanse hoofdzetel, met nieuwe en ook goedkopere modellen.

Behoud van aftrekbaarheid plug-ins en andere maatregelen uit het regeerakkoord

02 februari 2025 | Redactie

Het heeft de nodige voeten in de aarde gehad, maar nu is er dan toch een federale regering. Autonieuws nam het Arizona-regeerakkoord door en distilleerde er de (auto-)mobiliteitsgerelateerde punten uit. Het opvallendst is wel het behoud van de fiscale aftrekbaarheid van plug-inhybrides, die daardoor opnieuw een toekomst krijgen.

Volkswagen bevestigt met Chinese partners te praten over overname van Duitse fabriek(en)

28 januari 2025 | Alain Devos

De Volkswagen-directie heeft vandaag bevestigd dat het met Chinese partners bekijkt of die willen en kunnen investeren in Duitse fabrieken van het merk. Er zouden wel nog geen concrete beslissingen zijn genomen.

Wereldwijde PHEV- en BEV-verkoop kan in 2025 al goed zijn voor 20 miljoen auto’s

28 januari 2025 | Alain Devos

De wereldwijde verkoop van plug-inhybride en vooral volledig elektrisch aangedreven auto’s zal in 2025 met minstens 17 procent stijgen, tot een totaal van meer dan 20 miljoen exemplaren. Dat is toch hoe het Britse onderzoeksbureau Rho Motion het momenteel inschat.

EU start strategisch genoemde dialoog over toekomst van Europese auto-industrie

28 januari 2025 | Alain Devos

Op 30 januari start de Europese Unie met autofabrikanten en andere belanghebbenden een strategische dialoog over de toekomst van de momenteel in zwaar weer verkerende sector. Niemand minder dan Ursula von der Leyen, de nummer één van de Europese Commissie, zal de bijeenkomst(en) voorzitten.

Volkswagen vreest in 2025 tot 1,5 miljard euro aan CO2-boetes te moeten betalen

24 januari 2025 | Alain Devos

De strengere emissieregels van de Europese Unie gaan verschillende autobouwers dit jaar veel geld kosten, ook Volkswagen zit in de hoek waar er grote klappen kunnen vallen.

Duitse bondskanselier Scholz zegt dat EU stimuleringsmaatregelen voor EV’s voorbereidt

23 januari 2025 | Alain Devos

Op het World Economic Forum in het Zwitserse Davos heeft de Duitse bondskanselier Olaf Scholz ‘verklapt’ dat de Europese Unie werkt aan een plan met incentives die de verkoop van elektrische auto’s weer aantrekkelijker kan maken. Het moet ook de worstelende Europese auto-industrie ondersteunen.

Autoverkoop in EU is vorig jaar toch nog licht gestegen, klassieke benzinewagens bleven het populairst

21 januari 2025 | Alain Devos

Er werden in de landen van de Europese Unie in 2024 zo’n 10,6 miljoen nieuwe wagens ingeschreven, een stijging met 0,8 procent in vergelijking met het jaar ervoor. De populariteit van elektrische auto’s nam weer wat af.

Vertraagde verkoop van elektrische auto’s zorgt mee voor recordverlies aan jobs bij Europese toeleveranciers

20 januari 2025 | Alain Devos

Robert Bosch, ZF Friedrichshafen, Continental, Schaeffler en nog verschillende andere Europese toeleveranciers van de auto-industrie kondigden in 2024 aan samen tienduizenden banen te schrappen. Onder meer door de afnemende vraag naar elektrische auto’s zijn de investeringen in diverse projecten aanzienlijk gereduceerd.

1
2
3
4
5
6
…
89

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Autonieuws. Alle rechten voorbehouden. Design door We Cre8 It.