Terwijl Mercedes niet van plan is om een EQE Break te bouwen, bevestigt concurrent BMW vandaag dat er een Touring-versie komt van de nakende i5, de elektrische broer van de gloednieuwe 5-Reeks. Die kruist de degens met de op stapel staande Audi A6 Avant e-tron.
Autonieuws kreeg vrijdag de gelegenheid om in de haven van Antwerpen, voortrekker van de duurzame waterstofeconomie, deel te nemen aan de internationale BMW iX5 Hydrogen days. In het Havenhuis, net als de BMW-fabriek in Leipzig ontworpen door de wereldvermaarde Zaha Hadid, toonde BMW zijn iX5 Hydrogen en gaf het merk ook aan welke toekomst het weggelegd ziet voor dit alternatief voor batterij-elektrische aandrijving.
De kroniek van een aangekondigde neuscorrectie: na de gewone X5 en X6 passeren ook de M Competition-versies langs de wellnesskliniek. Ze hebben vanzelfsprekend recht op het vernieuwde infotainment, maar dé reden bij uitstek om deze spierballen te kopen is ongetwijfeld de nieuwe achtpitter met 48V-technologie.
Terwijl Mercedes in het topsegment een apart elektrisch model heeft ontwikkeld naast de S-Klasse (de EQS), koos BMW voor één model met alle mogelijke aandrijfvormen. De i7 is dus de elektrische versie van de nieuwe 7-Reeks, die meer dan ooit een auto is waarin je beter achterin dan voorin zit.     
Hij was al te zien in een closed room op het Autosalon in Brussel, maar nu is het nieuws ook openbaar: BMW geeft de X5 en X6-SUV’s een facelift en technische updates, met een krachtigere plug-inhybride die ook verder raakt met een volle batterij en 48V Mild Hybridtechnologie voor alle andere modellen.
Dat hij eraan zat te komen was geen geheim meer nadat er op Instagram al foto’s waren opgedoken, maar ook zonder dat lek was er weinig twijfel over dat BMW van de M3 nog een Competition Sport-versie zou afleiden, aangezien het merk dat ook al deed met de M4 CSL.
De – zeker als plug-inhybride- uiterst succesvolle BMW X5 is toe aan een zogenaamde LCI of Life Cycle Impulse, een facelift in mensentaal. De officiële communicatie en foto’s volgen begin februari, maar wie het Autosalon in Brussel bezoekt kan nog tot zondag een bezoekje brengen aan een “black box” waar de auto al te zien is in exclusieve avant-première.
Ze worden zo snel groot, mijnheer… Die uitspraak, vaak in verband met kinderen die groeien als kool, zou je perfect kunnen gebruiken om de nieuwe X1 te beschrijven. Dat model is intussen aan zijn derde generatie toe en oogt met zijn gespierde looks nog een stuk groter dan hij eigenlijk is. Ik reed een week met de mild hybride topversie op benzine.
Op de Consumer Electronics Show in Las Vegas toont BMW de BMW i Vision Dee, een concept car vol digitale functies die vanaf 2025 deels werkelijkheid zullen worden in de Neue Klasse-modellen van het Beierse merk. Designmatig hint het conceptmodel naar hoe BMW’s toekomstige elektrische sedan in het segment van de 3-Reeks er zou kunnen gaan uitzien.
2022 was een grand-cru wat de introductie van nieuwe elektrische modellen betreft. Kiezen is dan ook niet zo eenvoudig. Dit zijn niettemin de favorieten van onze redacteur Stijn Blanckaert.
Pagina 1 van 46

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy