Autonieuws vroeg zich af hoe de invoerder van een automerk omgaat met de effecten van de coronacrisis en de geleidelijke heropstart van de economische activiteit. Houden ze rekening met een sterke daling van de verkopen? Ondersteunen ze hun verdelers? Welke maatregelen hebben ze genomen?
Daarnaast stelden we ons de vraag of het Europese CO2-uitstootobjectief van gemiddeld 95g/km nu nog haalbaar is en of er nog een toekomst is voor (internationale) autosalons? Karl Schuybroek, Directeur Communicatie - Groupe Renault geeft ons zijn onverbloemde visie op de nabije autotoekomst.
Daarnaast stelden we ons de vraag of het Europese CO2-uitstootobjectief van gemiddeld 95g/km nu nog haalbaar is en of er nog een toekomst is voor (internationale) autosalons? Karl Schuybroek, Directeur Communicatie - Groupe Renault geeft ons zijn onverbloemde visie op de nabije autotoekomst.
Net binnen
Meest gelezen
Stijn Blanckaert
Stijn Blanckaert (°1974) is al van kindsbeen af gepassioneerd door auto’s en maakte er zijn beroep van. Hij houdt van pk’s, of ze nu uit een V8 of een elektromotor rollen… Na jaren in de leasing- en fleetsector schrijft hij sinds 2016 voor Autonieuws.be waar hij onder meer gespecialiseerd is in economisch nieuws.
