Zij zouden tijdens de coronalockdowns namelijk te sterk bespaard hebben op voorraden en bestellingen van microchips waardoor chipfabrikanten andere afzetmarkten zochten (en vonden), en de autofabrikanten nu hun beurt moeten afwachten omdat ze niet langer eerste keus zijn bij de chipbouwers.Ook de oorlog in Oekraïne en de blijvende lockdowns in China ziet doen geen goed aan de leveringsproblemen van microchips, die nog een hele tijd een sterke invloed zullen hebben op de leveringstermijn van nieuwe auto’s die volgens Allianz gemiddeld voor € 600 aan microchips bevatten, wat veel meer is dan enkele jaren geleden. Er wordt verwacht dat de leveringsproblemen nog tot ver in 2023 zullen aanhouden.
YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen
BTW: BE 0883 567 853