donderdag, 23 december 2021
KORT GETEST: BMW X4 M Competition: Mixed Feelings
Wie zoekt naar het nut van een door zijn aflopende daklijn minder praktische SUV met die uitgerust is met een beul van een motor met een verbruik dat je maandbudget er in één dag doorjaagt heeft niet begrepen waar BMW met deze X4 M Competition op mikt. De doelgroep van deze exotische spierbundel is er één die lak heeft aan nut en ratio maar volledig mikt op het gevoel, en op dat vlak schiet deze über-X4 wel in de roos.
donderdag, 16 december 2021
KORT GETEST: Audi RS 3 Sportback: Driften met een quattro
De Audi RS 3 is als Sportback aan zijn derde generatie toe en als Berline aan de tweede. Hij behield zijn unieke vijfcilinder maar krijgt er met de RS Torque Splitter een “party piece” van jewelste bij. Je kan nu namelijk driften met een Audi quattro!
woensdag, 15 december 2021
TEST: Porsche Taycan GTS Sport Turismo: The sweet spot
Op het snijpunt tussen sportiviteit en praktische bruikbaarheid vinden we de nieuwe Taycan GTS Sport Turismo. Hij combineert de verbluffende elektrische prestaties van een top-EV met de praktische bruikbaarheid van een break en bewijst eens te meer het absolute vakmanschap van Porsche, dat ook bij de elektrische auto’s de bakens verzet.
Getagged onder
dinsdag, 14 december 2021
VIDEOTEST: SsangYong Korando e-Motion: elektrische cross-over met straffe argumenten
SsangYong is op dreef. De elektrische Korando geeft de aftrap van een heus elektro-offensief en legt heel wat argumenten op tafel die hem een interessante nieuwkomer maken.
Getagged onder
woensdag, 08 december 2021
KORT GETEST: Jeep Wrangler Unlimited 4xe: van Big Mac naar veggieburger?
De tijden dat Jeep zich van milieudoelstellingen niets hoefde aan te trekken, die liggen achter ons. Zelfs het archetype van de Amerikaanse terreinwagen ontsnapt niet aan de elektrificatietrend en zo komt het dat de Wranger Unlimited voortaan ook als stekkerhybride verkrijgbaar is. Eentje met een tweeliterbenzine met vier cilinders… Gaan we van een Big Mac met extra large French fries en mayo naar een vleesloze burger met slappe ovenfrietjes en yoghurtsaus?
Getagged onder
zondag, 05 december 2021
TEST: Toyota Highlander 2.5 Hybrid AWD-i: Toffe nonkel uit Amerika
De Highlander is ongetwijfeld de meest atypische Toyota uit het Europese aanbod. Als grote, brave SUV met zeven zitplaatsen is deze loebas volledig op de Amerikaanse smaak afgestemd, al kan hij mogelijk ook bij ons klanten verleiden.
donderdag, 02 december 2021
TEST: Opel Mokka GS Line 1.2 Automaat: lekkerder dan een koekje
Koekjes met mokkasmaak doen het de laatste jaren niet goed meer, maar in de autowereld gaat het Opel met zijn Mokka wel voor de wind. Wij proefden van de Opel Mokka GS Line met zijn krachtigste driecilinder benzinemotor in combinatie met de achttrapsautomaat.
Getagged onder
zondag, 28 november 2021
KORT GETEST: Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ Shooting Brake: L’embarras du choix*
Nooit bestond er een krachtigere tweeliter viercilinder en nooit was een hot hatch leuker dan de A-Klasse in 45 S 4MATIC+-uitvoering. Maar wat als je niet gewonnen bent voor een hot hatch, of de vierdeursafgeleide CLA niet praktisch genoeg vindt? Dan is er de Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ Shooting Brake. Een hele mondvol om de “break”-variant van Mercedes’ momenteel nog enige AMG-viercilinder in zijn krachtigste uitvoering aan te duiden. (*Keuze te over)
donderdag, 25 november 2021
KORT GETEST: Fiat E-Ducato 47 kWh: een (laad)brug te ver
Als Fiat met veel poeha aankondigt dat ze dé benchmark onder de elektrische bestelwagens lanceren, dan zijn wij natuurlijk erg benieuwd. Wat wij wilden nagaan, is of hij dagelijks bruikbaar is voor de doorsnee vakman die per dag maximaal 100 kilometer rijdt.
Getagged onder
dinsdag, 23 november 2021
TEST: Lexus UX 300e Privilege Line: festival van gemiste kansen
De Lexus UX 300e is bij ons de eerste volledige elektrische auto van de Toyota-familie. Het is bovendien een compacte SUV, een populair en drukbevolkt segment. Wij mochten een week rijden met het topmodel van de Lexus UX 300e.
Getagged onder
Contact
YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen
BTW: BE 0883 567 853
© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy
