Ruim tien jaar EV-ervaring, een gloednieuw platform, de recentste batterijtechnologie en infotainmentsysteem dat al de rest doet verbleken: Renault heeft niet op een euro meer of minder gekeken om de gloednieuwe elektrische Megane meteen naar het koppeloton te katapulteren.
Het design van Renaults jongste hatchback spreekt boekdelen: dit is een auto die een nieuw hoofdstuk aansnijdt voor het merk, dat niets aan het toeval heeft overgelaten. Om een zo breed mogelijk publiek aan te spreken is er een brede waaier aan varianten. Een batterij van 40 of 60 kWh, een vermogen van 130 of 218 pk, met of zonder snellaadfunctie, sober of elegant-sportief: er zijn zoveel Megane E-Tech Electrics als er bestuurdersprofielen en smaken zijn.
In deze video ontdek je hoe hij rijdt, hoe knap het infotainmentsysteem is en wat het betekent voor de gebruikerservaring, hoeveel ruimte hij biedt en hoe Renault elektrisch rijden haast tot een evidentie maakt. Bekijk hem nu!
Het design van Renaults jongste hatchback spreekt boekdelen: dit is een auto die een nieuw hoofdstuk aansnijdt voor het merk, dat niets aan het toeval heeft overgelaten. Om een zo breed mogelijk publiek aan te spreken is er een brede waaier aan varianten. Een batterij van 40 of 60 kWh, een vermogen van 130 of 218 pk, met of zonder snellaadfunctie, sober of elegant-sportief: er zijn zoveel Megane E-Tech Electrics als er bestuurdersprofielen en smaken zijn.
In deze video ontdek je hoe hij rijdt, hoe knap het infotainmentsysteem is en wat het betekent voor de gebruikerservaring, hoeveel ruimte hij biedt en hoe Renault elektrisch rijden haast tot een evidentie maakt. Bekijk hem nu!
Net binnen
Meest gelezen
Dieter Quartier
Dieter Quartier (°1976) schrijft al sinds 2000 met motorolie in plaats van inkt. Zijn interessesfeer reikt van classics tot electrics. Bedrijfsmobiliteit in ruime zin is zijn dada.
