Terwijl de Panamera recht heeft op een Sport Turismo-versie, krijgt de Taycan een Cross Turismo-afgeleide met vrijetijdsallures. Hij kan vanaf € 96.870,18 de jouwe zijn.
Terwijl de Panamera recht heeft op een Sport Turismo-versie, krijgt de Taycan een Cross Turismo-afgeleide met vrijetijdsallures. Hij kan vanaf € 96.870,18 de jouwe zijn.
De tweede koetswerkvariant van de elektrische en bejubelde Porsche Taycan, de Cross Turismo, is bijna klaar voor zijn onthulling op 4 maart. Porsche maakt de potentiële klanten nog even warm voor wat komen gaat met foto’s van de laatste, extreme testen die het model momenteel ondergaat.
Porsche stelt vandaag de zevende generatie van de 911 GT3 voor. Ook deze keer moet dat dé referentie onder de sportwagens zijn, en ook nu weer maakt hij gebruik van een atmosferische zescilinder boxermotor waardoor hij dus blijvend weerstaat aan de lokroep van de drukvoeding.
Bij onze test van de Taycan 4S gebruikten we “Fenomenaal” als titel. Bij deze Turbo kan dat dan ook alleen maar “Nog Fenomenaler” zijn. Of dat ook betekent dat we hem verkiezen boven de 4S? Dat lees je hier...
Dat het model eraan kwam, was al bekend. Nu is het ook officieel: Porsche breidt het Taycan-gamma verder uit met een achterwielaangedreven basismodel, dat onder de 4S, Turbo en Turbo S gepositioneerd wordt.
Dat het model eraan kwam, was al bekend. Nu is het ook officieel: Porsche breidt het Taycan-gamma verder uit met een achterwielaangedreven basismodel, dat onder de 4S, Turbo en Turbo S gepositioneerd wordt.
Porsche viert de 25ste verjaardag van zijn roadster-familie met een speciaal verjaardagsmodel: de Boxster 25 Years. De limited edition is beperkt tot 1.250 stuks wereldwijd en is gebaseerd op de GTS 4.0 en levert 400 pk.
Porsche heeft de nieuwste generatie van de 911 GT3 Cup onthuld. Die blijft gebruik maken van een watergekoelde atmosferische zescilinder boxermotor van vier liter die 510 pk ontwikkelt en kreeg een brede turbo-spec lichtgewichtcarrosserie.
Van een spectaculaire schuurvondst naar een verzamelobject met patina dat zo goed als nieuw is: de eerste Porsche 911 S Targa die in Duitsland werd afgeleverd, is na een uitgebreide fabrieksrestauratie die meer dan drie jaar duurde, weer op de weg. 
Pagina 1 van 28

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy