Peugeot trok vandaag het doek van de gloednieuwe 308, Peugeots C-segment-berline die in zijn vorige gedaante intussen meer dan zeven jaar oud en dus pensioengerechtigd was. De nieuweling voert als eerste het nieuwe Peugeot-logo en moet de ambitie van de Fransen om het merk wat hoger in de (volume)markt te positioneren onderstrepen.
Peugeot trok vandaag het doek van de gloednieuwe 308, Peugeots C-segment-berline die in zijn vorige gedaante intussen meer dan zeven jaar oud en dus pensioengerechtigd was. De nieuweling voert als eerste het nieuwe Peugeot-logo en moet de ambitie van de Fransen om het merk wat hoger in de (volume)markt te positioneren onderstrepen.
Peugeot Sport Engineered boog zich over de Peugeot 508 om er een pittiger beestje van te maken. Ze vertrokken dit keer niet van de krachtigste benzineversie, maar van de Hybrid4-groep uit de 3008 om tot een systeemvermogen van 360 pk te komen. Het ziet er een heerlijk recept uit, maar wat je op je bord krijgt, smaakt toch milder dan verwacht.
Het intussen alweer van 2010 daterende laatste logo van Peugeot wordt vanaf vandaag vervangen door een nieuw beeldmerk. Dat behoudt de welbekende leeuw maar toont er nu enkel nog de kop en de manen van en prijkt op een schild met bovenaan de merknaam in een nieuw, gestileerd lettertype. Tegelijk wordt ook de merkidentiteit volledig opgefrist.
We hadden het niet zien aankomen: na de Opel Combo-e en de Citroën ë-Berlingo lanceert Peugeot de elektrische versie van zijn compacte bestelwagen, de e-Partner.
Het is weer zo’n week waarbij de ene nieuwigheid na de andere op ons losgelaten wordt. Ook Peugeot doet zijn duit in het zakje met de eerste telg van Peugeot Sport Engineered, de high-performance divisie van het Franse merk. Die 508 Peugeot Sport Engineered is beschikbaar als sedan en als SW en combineert zijn uiterlijk en interieur met sportieve allure met een benzine-elektrische plug-inhybride aandrijflijn die 360 pk en 520 Nm koppel levert.
Het is weer zo’n week waarbij de ene nieuwigheid na de andere op ons losgelaten wordt. Ook Peugeot doet zijn duit in het zakje met de eerste telg van Peugeot Sport Engineered, de high-performance divisie van het Franse merk. Die 508 Peugeot Sport Engineered is beschikbaar als sedan en als SW en combineert zijn uiterlijk en interieur met sportieve allure met een benzine-elektrische plug-inhybride aandrijflijn die 360 pk en 520 Nm koppel levert.
De familie-SUV van PSA ondergaat dezelfde wijzigingen als kleine broer 3008. Dat betekent vooral een massiever radiatorrooster en een groter aanraakscherm vanbinnen.
De familie-SUV van PSA ondergaat dezelfde wijzigingen als kleine broer 3008. Dat betekent vooral een massiever radiatorrooster en een groter aanraakscherm vanbinnen.
Het meest succesvolle fleetmodel van de Franse constructeur poedert halverwege zijn carrière zijn neus bij. Tegelijk scherpt hij zijn rijhulpsystemen aan. De omstreden i-Cockpit blijft van de partij, maar gaat nu wel vergezeld van een groter centraal aanraakscherm.
Pagina 1 van 4

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy