De middelgrote elektrische cross-over van Mercedes-Benz krijgt een nieuwe instapversie alsook een Sportversie. De eerste staat voor zo’n € 4.500 minder in de prijslijst terwijl de tweede met zijn rijke uitrusting ongeveer € 3.500 extra moet kosten.
Na de Opel Combo-e Life en de Peugeot e-Rifter is het de beurt aan Citroën om de E-Berlingo te onthullen. Alle technische kenmerken en afmetingen zijn copy-paste, alleen de stijl en inrichting zijn anders. 
Vandaag trekt Ioniq het doek van de “5”, de eerste volledig elektrische auto van het batterij-elektrische submerk van Hyundai. Het model haalt voor zijn design inspiratie uit de Hyundai Pony, de eerste productiewagen van het Koreaanse merk en is de voorbode van een reeks modellen onder het Ioniq-label.
Vandaag trekt Ioniq het doek van de “5”, de eerste volledig elektrische auto van het batterij-elektrische submerk van Hyundai. Het model haalt voor zijn design inspiratie uit de Hyundai Pony, de eerste productiewagen van het Koreaanse merk en is de voorbode van een reeks modellen onder het Ioniq-label.
Met zijn vijven of zevenen op pad in een praktisch, emissievrij vrijetijdsbusje: dat kan voortaan met de Peugeot e-Rifter, die zijn basis met de Partner deelt en 280 kilometer ver geraakt met een volle batterij.
Hou je van zwarte koetswerkaddenda, grote lichtmetalen velgen, een verlaagd onderstel en een sportief interieur, dan is de Sportline-versie van de Skoda Enyaq iV voor jou. 
CEO Thierry Bolloré kondigde vandaag aan dat JLR onder de noemer “Reimagine” zichzelf zal heruitvinden om tegen 2025 rendabel te zijn en gezonde marges boven volume te stellen. Jaguar wordt een volledig elektrisch merk en bij Land Rover worden de diesels vanaf 2026 uitgefaseerd. Duurzame luxe is de rode draad.
Het prototype van de toekomstige elektrische Renault 5 maakt dankzij zijn ledlichtanimatie een ludieke knipoog naar zijn grootvader uit de jaren zeventig. Letterlijk en figuurlijk. 
De huidige elektrische auto’s zijn niet te vergelijken met de pioniers van een klein decennium geleden. Ze geraken verder met hun batterij en het aanbod is ook toegankelijker geworden. Is de tijd rijp om de sprong te wagen of kijk je beter de kat nog even uit de boom?
De huidige elektrische auto’s zijn niet te vergelijken met de pioniers van een klein decennium geleden. Ze geraken verder met hun batterij en het aanbod is ook toegankelijker geworden. Is de tijd rijp om de sprong te wagen of kijk je beter de kat nog even uit de boom?
Pagina 1 van 16

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy