Never change a winning team. Die slogan bevat veel waarheid, en Dacia past hem toe op de vernieuwde Dacia Duster, het absolute succesnummer van het merk, met meer dan twee miljoen verkochte exemplaren sinds de eerste generatie in 2010. Maar hoewel de nieuweling er vertrouwd uitziet werd toch veel vernieuwd.
Met vijf of zeven zitplaatsen is de Dacia Jogger ideaal voor (grote) gezinnen. Hij is veelzijdig en maakt met zijn uiterlijk een knipoog naar avontuurlijke uitstapjes in de natuur. De auto wordt gekenmerkt door de pragmatische insteek van Dacia. Het is een auto die de ruimte biedt om met vrienden en familie en met volledige vrijheid erop uit te trekken.
Automotive-onderzoeksbureau JATO Dynamics gaf de Europese inschrijvingscijfers voor juli 2021 vrij. Daaruit blijkt niet alleen dat het aantal inschrijvingen met een kwart daalde, maar ook dat Dacia’s Sandero de traditionele marktleider onttroonde.
Zevenzitsauto’s zijn nog steeds populair, niet het minst bij grote of nieuw samengestelde gezinnen. Dacia breidt dan ook een vervolg aan de Lodgy, die wordt omgedoopt tot Jogger en een cross-oversmaakje krijgt. 
Never change a winning team. Die slogan bevat veel waarheid, en Dacia past hem toe op de vernieuwde Dacia Duster, het absolute succesnummer van het merk, met meer dan 1,9 miljoen verkochte exemplaren sinds de eerste generatie in 2010. Maar hoewel de nieuweling er vertrouwd uitziet werd toch veel vernieuwd.
Never change a winning team. Die slogan bevat veel waarheid, en Dacia past hem toe op de vernieuwde Dacia Duster, het absolute succesnummer van het merk, met meer dan 1,9 miljoen verkochte exemplaren sinds de eerste generatie in 2010. Maar hoewel de nieuweling er vertrouwd uitziet werd toch veel vernieuwd.
Dacia schrijft een nieuw hoofdstuk in zijn succesverhaal. Bij de voorstelling van het strategische plan van het merk, begin 2021, werd de aanpassing van de visuele identiteit al aangekondigd, en nu is het zover. Dacia krijgt een nieuw logo, nieuw embleem, nieuwe kleuren en een compleet nieuwe identiteit.
Met de Dacia Spring brengt het Roemeens-Franse merk de allergoedkoopste elektrische auto van het ogenblik op de markt. Zijn prijs maakt hem voor zowat iedereen bereikbaar, maar daarom is hij nog niet geschikt voor iedereen. Dit is namelijk een kleine stadswagen met een kleine motor, een klein batterijpack en een beperkt rijbereik. Hij doet waarvoor hij gemaakt is: ecologisch verantwoorde individuele mobiliteit verzekeren in stadsomgevingen. Vraag hem dan ook niet om iets te zijn wat hij niet is: een allround elektrische gezinswagen. Daarvoor zijn andere, duurdere elektrische auto’s beter geschikt.
Het budgetmerk van de Renault-groep maakte zonet de prijzen bekend van de Spring, die zich meteen positioneert als de meest betaalbare elektrische auto op de Europese markt. In België kost hij € 16.990. Maar wat krijg je ervoor?
Het budgetmerk van de Renault-groep maakte zonet de prijzen bekend van de Spring, die zich meteen positioneert als de meest betaalbare elektrische auto op de Europese markt. In België kost hij € 16.990. Maar wat krijg je ervoor?
Pagina 1 van 6

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy