De Suzuki Across is gewoon een Toyota RAV4 – plug-in hybride met een Suzukibadge. Dat steken ze bij Suzuki ook niet onder stoelen of banken. Deze plug-in met een elektrisch rijbereik van maar liefst 75 kilometer en een WLTP-normuitstoot van amper 22g/km is erg belangrijk voor Suzuki om aan zijn Europese CO2-doelstellingen te voldoen. Beter goed gekopieerd dan slecht uitgevonden is dan ook het motto dat Suzuki aanhing toen het bij industriële partner Toyota aanklopte voor een kloon van de RAV4. De Across is meteen de krachtigste, snelste én duurste Suzuki ooit. Wij testten hem als allereerste in ons land.
Zeg niet Seat tegen deze Cupra Formentor, want dit is meer dan een opgeblazen Leon op hoge poten. Hij heeft zelfs recht op de opgekietelde tweeliterbenzine uit de Audi S3 en VW Golf R, die hem pimiento in zijn culo geeft. Toch blijkt hij dagelijks bruikbaar.