Ze zijn dun gezaaid, elektrische SUV’s voor zeven, en al helemaal in het middensegment. De Peugeot E-5008 komt dan ook als geroepen voor grote gezinnen of mensen met een actieve, flexibiliteit behoevende levensstijl. En net als zijn broertje, de E-3008, is hij helemaal made in France, tot en met de accucellen toe.
(voor video: scroll naar beneden)
Om plaats te bieden aan twee extra stoelen in de koffer werd de E-5008 liefst 25 centimeter uitgerekt ten opzichte van de E-3008. Je zit dan ook merkelijk ruimer op de tweede rij, die voortaan uit twee ongelijke delen op rails bestaat. Die maken de instap naar de derde rij een stuk eenvoudiger dan bij de uitgaande 5008. 
Dé interieurhighlight van de E-5008 is de gemoderniseerde i-Cockpit met een 21 duim breed gebogen display en digitale sneltoetsen. Die neemt hij op enkele details na over van de E-3008, net als het motorgamma. Er is dus keuze tussen drie versies: 73 kWh, 98 kWh en 73 kWh ‘4x4’. En hoewel er altijd een E in zijn naam staat, komen er ook mild hybride en plug-inhybride aandrijvingen.
Hoe de E-5008 er in detail uitziet en wat hem verder onderscheidt, dat ontdek je in deze video.
