Toyota is meer dan ooit ’s werelds grootste automerk. Het boekte vorig jaar een nieuw verkooprecord en maakte zijn voorsprong op de Volkswagen Group nog wat groter.

Wereldwijd verkochten Toyota en Lexus in 2023 samen 10.307.395 auto’s. Dat was een groei met maar liefst 7,7 procent in vergelijking met het jaar ervoor en meteen ook goed voor een nieuw record. De luxedochter nam er 824.258 auto’s van voor zijn rekening, een groei met 31,8 procent. Volkswagen kwam met al zijn merken samen in 2023 aan zo’n 9,24 miljoen auto’s, het ziet er dus niet naar uit dat de Duitsers de kloof op de Japanse concurrent snel zullen kunnen dichten.

Europees succes

Een flink deel van de Toyota- en Lexus-groei was te danken aan het succes in Europa, daar hadden we het vorige week al over. De Japanse reus kende hier met 1.173.419 auto’s immers ook een recordjaar. Op hun thuismarkt vonden Toyota en Lexus samen 1.672.970 klanten, dat was goed voor een groei met bijna 30 procent. Als er ook nog de cijfers van het bij ons al een tijdje verdwenen Daihatsu en het hier nooit echt ingevoerde Hino bijtellen, komt de groep voor 2023 aan een duizelingwekkend aantal van 11.233.039 personen- en bestelwagens.

Weinig EV’s

De Japanners splitsten hun cijfers ook even op qua aandrijving. Zo’n 3,42 miljoen Toyota- en Lexus-modellen waren ‘klassieke’ hybrides, 124.755 exemplaren waren van het plug-inhybride type en 104.018 hadden een volledig elektrische aandrijving. Dat laatste cijfer zal allicht vooral verrassen omdat het zo... laag is, Toyota en Lexus zijn dan ook nog altijd eerder koele minnaars van EV’s. Voor de volledigheid, van de Mirai met zijn brandstofcel op waterstof werden 3.391 exemplaren verkocht.