De Europese Unie zou van plan zijn om de manier waarop de officiële CO2-uitstoot van plug-inhybrides gemeten wordt aan te passen, als gevolg van de kritiek op het verschil tussen de werkelijke en de door de WLTP-cijfers beloofde uitstoot van die PHEV’s.
Uit cijfers die door de Europese automobielconstructeursvereniging ACEA werden vrijgegeven blijkt dat het aandeel van nieuwe auto’s met een dieselmotor in de Europese Unie in 2021 daalde naar 19,6%. Dat is geen goede zaak voor het klimaat. U leest hier waarom dat zo is.

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy