Het eeuwige verhaal bij elektrische wagens: hoe ver raken ze met één batterijlading? Bij Tesla was dat altijd al verder dan bij de meeste anderen, en in Noord-Amerika krijgen ze met de Model S Long Range Plus een versie die 402 mijl ver zou raken. In kilometers vertaald is dat 647 km…
Enkele dagen nadat de beurskoers van het Tesla-aandeel de historische grens van 1.000 dollar overschreed, toont de Amerikaanse autobouwer zich opnieuw van zijn slechte kant. Klanten die kritiek hebben op de kwaliteit van hun nieuwe Tesla kunnen een jaar lang geen nieuwe auto bestellen.
We zijn absoluut onder de indruk van de Model 3. Hij combineert de eigenzinnigheid van het merk met onwaarschijnlijke prestaties en een bescheiden elektrisch verbruik. Wie een Model S te duur vond, kan met een gerust gemoed een Model 3 bestellen. Hij zal het zich niet beklagen. Een elektrische auto voor ieders beurs is het nog niet, maar Tesla vordert met een indrukwekkende snelheid. Als dit de toekomst van de auto is, zijn wij alvast voorstander.
Je hoeft geen doorgewinterd autofabrikant te zijn om veilige voertuigen te bouwen. Kijk maar naar Tesla, dat zelfs auto’s maakt die door EuroNCAP veiliger worden geacht dan de meeste van hun rivalen.
Er deden al hardnekkige geruchten de ronde over ernstige softwareproblemen met de elektrische VW ID3 die de lancering van het model in het gedrang brengen. Nu blijkt dat ook de VW Golf 8 niet gespaard blijft van digitale strubbelingen. Wie Golf zegt, zegt natuurlijk ook Audi A3, Skoda Octavia en Seat Leon, want die staan op hetzelfde platform.
Volgens persbureau Reuters zou Tesla vergevorderde besprekingen voeren met de Chinese batterijmaker CATL rond het gebruiken van autobatterijen die geen kobalt bevatten en veel langer meegaan, terwijl ze ook langer meer energie zouden kunnen opslaan. Ze zouden eerst gebruikt worden in de Tesla’s Model 3 die in de Chinese fabriek van het merk van de band rollen. Kobalt is de duurste grondstof in de huidige elektrische voertuigbatterijen.
Ook vandaag is er weer Elon Musk-nieuws. Er gaat tegenwoordig inderdaad amper een dag voorbij of de excentrieke Tesla-baas doet van zich spreken.
We hadden het nog maar net over Elon Musk van Tesla, en we mogen het al weer doen, want nu dreigt Tesla Californië te verlaten omwille van de lockdownmaatregelen die haar fabriek in Fremont treffen.
We waren al wel een en ander gewoon van de flamboyante en visionaire Tesla-baas, maar de voorbije weken heeft hij zich toch weer op een bijzondere manier laten opmerken. Hij deed dat door zijn uitspraken op Twitter, door de naam die hij aan zijn zevende kind wilde geven en nu ook door de aankondiging dat de productie van de revolutionaire tweede Tesla Roadster uitgesteld wordt.
Het wachten is eindelijk beloond… Daar is de langverwachte Model 3, de auto die elektrisch rijden eindelijk toegankelijk moet maken voor de massa. Dat dit een bijzondere auto is staat buiten kijf, maar of dit nu het model is dat de massa tot het elektrisch rijden kan bekeren blijft de vraag… 
Pagina 3 van 6

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy