Mercedes had -meer nog dan anderen- al snel door dat plug-in hybrides een ideale manier zijn om je gemiddelde uitstoot naar beneden te krijgen. Met de GLA 250 e bieden ze een auto aan die zich niet alleen fiscaal opwerpt als ideale firmawagen maar ook als auto op zich meer dan de moeite waard is. De concurrentie is gewaarschuwd.
In januari vorig jaar reden we al met de 330e berline. Toen al spraken we over de op komst zijnde breakversie van deze ideale firmawagen. Die is er nu, en lost meteen het grootste probleem van de berline op.
Het Engelse MG is nu in Chinese handen. Deze MG EHS is de tweede telg van het MG-gamma, na de volledig elektrische ZS EV en de voor binnenkort aangekondigde Marvel R Electric en MG 5 Break. In tegenstelling tot de drie andere MG-modellen is de EHS echter geen elektrische auto, maar wel een plug-in hybride. Fiscaal interessant, volledig uitgerust, ruim en degelijk afgewerkt. Maar zou ik wel een Chinese auto durven kopen? Kom alles te weten in deze video.
Tijdens een online persconferentie trok Citroën zonet het doek van de C5 X, het nieuwe topmodel van het Franse merk dat boven de C5 Aircross wordt gepositioneerd. Het model neemt stijlkenmerken van de recente nieuwe C4 over en is volgens de ontwerpers zowel een berline, een SUV als een break.
Tijdens een online persconferentie trok Citroën zonet het doek van de C5 X, het nieuwe topmodel van het Franse merk dat boven de C5 Aircross wordt gepositioneerd. Het model neemt stijlkenmerken van de recente nieuwe C4 over en is volgens de ontwerpers zowel een berline, een SUV als een break.
Wie niet kan kiezen tussen vierdeurscoupé en SUV of tussen plug-inhybride en diesel, is bij de GLC Coupé in 300 de-uitvoering aan het juiste adres. Hij verenigt heel wat rationele troeven in een niet-alledaags koetswerk en rijdt nog eens plezant ook.

De Suzuki Across is gewoon een Toyota RAV4 – plug-in hybride met een Suzukibadge. Dat steken ze bij Suzuki ook niet onder stoelen of banken. Deze plug-in met een elektrisch rijbereik van maar liefst 75 kilometer en een WLTP-normuitstoot van amper 22g/km is erg belangrijk voor Suzuki om aan zijn Europese CO2-doelstellingen te voldoen. Beter goed gekopieerd dan slecht uitgevonden is dan ook het motto dat Suzuki aanhing toen het bij industriële partner Toyota aanklopte voor een kloon van de RAV4. De Across is meteen de krachtigste, snelste én duurste Suzuki ooit. Wij testten hem als allereerste in ons land.

Hij werd twee jaar geleden al aangekondigd, maar gaat nu pas in productie. De oplaadbare hybrideversie van Seats grote cross-over maakt vanzelfsprekend gebruik van dezelfde aandrijfgroep als de VW Tiguan eHybrid en consorten.
Hij werd twee jaar geleden al aangekondigd, maar gaat nu pas in productie. De oplaadbare hybrideversie van Seats grote cross-over maakt vanzelfsprekend gebruik van dezelfde aandrijfgroep als de VW Tiguan eHybrid en consorten.
Wie de kosten wil drukken, houdt best ook rekening met de restwaarde van de auto. Welk type voertuig scoort goed op de tweedehandsmarkt en vormt dus de betere keuze bij aankoop?  
Pagina 6 van 18

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy