Terwijl het aantal laadpalen in heel Europa te traag groeit en de helft van alle laadpunten in de EU zich in slechts twee landen bevindt, werkt Tesla naarstig voort aan het uitbreiden van zijn netwerk van Superchargers. Intussen opende het merk al zijn 800ste Europese superchargerlocatie.
Dat er ons land – en de rest van Europa – een gigantische opdracht wacht om in de richting van de volledige transitie naar elektrisch rijden ook voor voldoende laadpunten te zorgen is geen nieuws. Wist u echter dat niet minder dan de helft van alle elektrische laadpalen in de hele EU zich in Nederland en Duitsland bevinden?
De Duitse minister van financiën Christian Lindner zei vandaag op een evenement dat de Duitse regering niet akkoord zal gaan met de plannen voor een Europese wetgeving die vanaf 2035 een verbod instelt op de verkoop van nieuwe auto’s met verbrandingsmotoren. Daarmee komt er mogelijk toch een kink in de Europese kabel, aangezien de beslissingen in de EU steeds met unanimiteit moeten genomen worden.

Het aantal waterstofauto’s op onze wegen is zopas met meerdere procenten toegenomen, aangezien Hyundai via leasemaatschappij Athlon deze week niet minder dan tien exemplaren van de Nexo met brandstofcel aan het Europees Parlement leverde.

We konden er de voorbije dagen niet naast kijken: Europa zet door met het geplande verbod op de verkoop van nieuwe auto’s met verbrandingsmotoren vanaf 2035. Die beslissing zat er al aan te komen maar is – althans voor ons land - minder problematisch dan ze vandaag misschien lijkt.
Het Europese Parlement heeft gisteren de knoop doorgehakt: vanaf 2035 mogen er geen nieuwe auto’s met verbrandingsmotor meer worden verkocht in de EU, maar een aantal kleine constructeurs krijgt een uitzondering.
Deze week wordt in het Europees parlement gestemd over het al dan niet bijstellen van de plannen van Europa om de uitstoot van CO2 bij nieuwe auto’s tot nul te herleiden vanaf 2035. Die plannen zouden het namelijk totaal onmogelijk maken om vanaf dan nog nieuwe auto’s met verbrandingsmotoren te verkopen, maar nu wordt voorgesteld om de daling van de uitstoot te beperken tot 90%, waardoor er nog geen volledig einde zou komen aan verbrandingsmotoren.
De parlementsleden die in de milieucommissie van het Europees parlement zetelen hebben hun steun uitgesproken voor het plan van de Europese Commissie om vanaf 2035 in heel de EU een verbod door te voeren op de verkoop van nieuwe auto’s met een benzine- of dieselmotor. Daardoor wordt een dergelijk verbod steeds waarschijnlijker.
De voorbije maand februari brak met 719.465 inschrijvingen in negatieve zin alle records. Nooit werden in Europa in de maand februari minder nieuwe auto’s ingeschreven dan dit jaar, blijkt uit cijfers van de Europese automobielconstructeursvereniging ACEA.

SUV’s zijn in Europa populairder dan ooit. In de top tien van de grootste stijging van de verkoopaantallen in Europa prijken maar liefst 6 dergelijke auto’s. De Hyundai Tucson zag zijn afzet vorig jaar met 65 procent toenemen ten opzichte van 2020 terwijl de VW Golf vorig jaar nog net de meestverkochte auto in Europa was.
Pagina 1 van 4

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy