Ford onthult de E-Transit, een zuiver elektrische versie van ‘s werelds meest verkochte bestelwagen. Naast 269 pk aan elektrische paarden gevoed door 67 kWh aan lithium-ioncellen heeft hij heel wat trucjes in zijn gereedschapskist. 
Ionity, het in 2017 opgerichte Europese netwerk voor het opladen van elektrische auto’s aan hoge vermogens maakte bekend dat Hyundai Motor Group, met Hyundai en KIA zich als strategische partner en aandeelhouder aangesloten heeft bij de groep waar ook BMW Group, Mercedes Benz AG, Ford Motor Company en de Volkswagen Group met Audi en Porsche reeds deel van uitmaken. 
OK, dieselgate is een feit, en de gevolgen van het gesjoemel met emissietests zijn gekend. Maar hoe zouden de zaken er vandaag voorstaan als de dieselmotor door het schandaal uit 2015 niet in diskrediet was gebracht?
Uit een nieuw rapport van de Europese vereniging van autofabrikanten (ACEA) blijkt dat de beschikbare oplaadinfrastructuur voor elektrische voertuigen in de EU, ondanks de sterke groei, nog steeds ver achterblijft bij wat nodig is en ongelijk verdeeld blijft over de lidstaten.
Tot voor kort mocht de Seat Mii Electric zich de meest betaalbare elektrische auto op de markt noemen. Nu Renault de Twingo Electric lanceert, is de Spanjaard zijn titel kwijt. Maar weet deze Fransoos ook te overtuigen?
Fans van de Trepiuno conceptcar uit 2004 zien hun droom eindelijk werkelijkheid worden: hij verschijnt ten tonele als derde koetswerkvariant van de nieuwe, elektrische 500. 
Wie elektrisch wil rijden maar niet van futuristische designs houdt, heeft aan de Opel Corsa-e een goede kandidaat. Hij oogt knap, kan zich meten met zijn concurrenten en draagt een interessant prijskaartje. Alle ingrediënten lijken verenigd om er een winnaar van te maken. 
Volgens een recent onderzoek verkiezen Europeanen nog steeds conventionele voertuigen boven elektrische en kunnen ze zich geen leven zonder auto's voorstellen. Verbrandingsmotoren hebben hun laatste troef nog niet gespeeld, omdat hernieuwbare synthetische brandstoffen ze klimaatneutraal kunnen maken, zegt Bosch.
Als gebruiker van een elektrische auto weet je meestal alleen hoeveel kilometer je met je huidige batterijlading nog kan rijden. Hoeveel elektriciteit je laadt, wat daar de exacte kostprijs van is of hoeveel van die kosten je in rekening mag brengen bij je werkgever, blijft meestal onbekend. Met de app EEVEE hebben appbouwer Appwise en ondernemers Jeroen Vertongen en Geert Groosman een toepassing ontwikkeld die alle details in kaart brengt. Ze noemen het een mobiele tankkaart voor elektrisch rijden.
Weinig auto’s zaaiden zoveel tweespalt als de brandstofzwelgende, oorspronkelijk voor het leger ontwikkelde H1, H2 en H3. GMC onthult nu de opvolger, die nog steeds een ‘asociaal’ formaat heeft en alles verslindt wat zijn pad kruist, maar intussen wel bezorgd is om het milieu. Hij wordt immers aangedreven door drie elektromotoren, die samen goed zijn voor 1.000 pk en een slordige 1.500 Nm.
Pagina 21 van 30

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy