De Mercedes EQS is een echte recordauto. Hij heeft niet alleen de laagste luchtweerstand van alle productieauto’s en de grootste batterij van alle momenteel verkrijgbare EV’s, hij raakt er ook nog eens het verst mee. Althans in het geval van de EQS 450+, het middelste model uit het gamma van Mercedes’ elektrische luxelimo.
Je plug-inhybride of elektrische auto opladen doe je meestal thuis. Wat zijn de mogelijkheden en hoeveel subsidie kun je krijgen voor de infrastructuur? En hoe zit het met het doorrekenen van stroom die je thuis gebruikt om je bedrijfsauto op te laden?
Laadpalen op het werk vormen een belangrijke schakel in het elektrische ecosysteem. Voor werknemers die thuis niet de mogelijkheid hebben om hun elektrische bedrijfsauto op te laden, is laden op kantoor haast een must – toch zeker vanuit kostenstandpunt. De stroom die ze op de bedrijfsparking kunnen laden, is immers goedkoper dan ‘publieke’ stroom. 
Laadpalen op het werk vormen een belangrijke schakel in het elektrische ecosysteem. Voor werknemers die thuis niet de mogelijkheid hebben om hun elektrische bedrijfsauto op te laden, is laden op kantoor haast een must – toch zeker vanuit kostenstandpunt. De stroom die ze op de bedrijfsparking kunnen laden, is immers goedkoper dan ‘publieke’ stroom. 
Je plug-inhybride of elektrische auto opladen doe je meestal thuis. Wat zijn de mogelijkheden en hoeveel subsidie kun je krijgen voor de infrastructuur? En hoe zit het met het doorrekenen van stroom die je thuis gebruikt om je bedrijfsauto op te laden?
Het is voor veel mensen nog altijd contra-intuïtief om voor de duurdere optie te kiezen, maar in het geval van elektrische auto’s haal je er op termijn je profijt uit. Voor particulieren liggen de kaarten echter minder gunstig dan voor ondernemingen.
Het is voor veel mensen nog altijd contra-intuïtief om voor de duurdere optie te kiezen, maar in het geval van elektrische auto’s haal je er op termijn je profijt uit. Voor particulieren liggen de kaarten echter minder gunstig dan voor ondernemingen.
In het kader van de snel stijgende vraag naar betaalbare elektrische auto’s heeft VW besloten om de drie jaar tot de introductie van de volgende betaalbare elektrische auto van het merk, de ID Life, te overbruggen door de in 2020 stopgezette kleine e-Up opnieuw in productie te nemen.
Porsche stelt een met de Sport Turismo een derde Taycan-variant voor. Maar die was er toch al, als GTS? Inderdaad, maar die eind vorig jaar voorgestelde versie was de enige verkrijgbare uitvoering van die koetswerkvariant. Nu stelt Porsche er nog 4 andere versies van voor.
Porsche stelt een met de Sport Turismo een derde Taycan-variant voor. Maar die was er toch al, als GTS? Inderdaad, maar die eind vorig jaar voorgestelde versie was de enige verkrijgbare uitvoering van die koetswerkvariant. Nu stelt Porsche er nog 4 andere versies van voor.
Pagina 12 van 44

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy