Over een jaar of vier zou je in Hamburg gebruik moeten kunnen maken van een autonome ID.BUZZ als taxi binnen de MOIA-vloot. Tot het zover is, kun je met enig geluk een van de vijf prototypes kruisen in München. 
Statbel, dat voor de Belgische overheid statistieken bijhoudt over allerlei domeinen, publiceerde een nieuw rapport waaruit blijkt dat ons land op 1 augustus 2021 precies 5.927.912 personenwagens telt, op een totaal aantal voertuigen van 7.226.074.

De Aiways U5 is intussen een jaartje bij ons op de markt. Potten heeft deze elektrische Chinese cross-over nog niet gebroken, maar dat ligt eerder aan zijn gebrek aan bekendheid dan een tekort aan kwaliteiten. Geïnteresseerde kopers moeten echter geen weggeefprijzen verwachten.   

De eerste elektrische MG op onze markt, de ZS, was een verdienstelijke poging die echter niet van die aard was om wie kritisch staat ten opzichte van elektrische auto’s over de streep te trekken. Met de Marvel R, een elektrische SUV die uit een heel ander vaatje tapt, liggen de zaken fundamenteel anders. We konden de nieuweling kort testen in de buurt van Antwerpen en waren echt wel onder de indruk.
Deze week pakken de Duitse constructeurs uit met talloze concept cars op de IAA in München. Volkswagen toont er de ID. LIFE, een voorbode van een compacte elektrische cross-over.
Voor sommigen zal het vloeken in de kerk zijn, maar ook de Gelände-Klasse van de Ster ruilt op termijn zijn potente V6-en en V8-en in voor batterijcellen en elektromotoren. De EQG geeft alvast een voorsmaakje.
Mercedes pakt zwaar uit op het autosalon van München, met de nieuwe EQE, de eerste elektrische en de eerste plug-in hybride AMG, maar ook met interessante conceptcars, waarvan deze Mercedes-Maybach EQS toont hoe Mercedes de transformatie van zijn luxemerk naar een volledig elektrische toekomst ziet.
De EQS is nog maar net gelanceerd of daar is ‘kleine’ broer EQE al. Biedt de eerste ‘first class’-comfort, dan zou je dat van de tweede als ‘businessclass’ kunnen omschrijven. Verrassend verschil: de EQE haalt de designmosterd bij de vierdeurscoupé CLS, terwijl de EQS net voor een vijfde deur kiest. 
Deloitte bestelde zopas 140 MINI Electrics voor de nieuwe werknemers die pas afgestudeerd zijn en aan de slag gaan bij de consultancyfirma. Het gaat meteen om de grootste bestelling van elektrische MINI’s ooit in Europa en brengt het totaal aantal door Deloitte bestelde MINI’s sinds juni al op 540 stuks.
Vandaag presenteert Renault de vijfde generatie van de Mégane. De geheel nieuwe Mégane E-TECH Electric is gebaseerd op het CMF-EV-platform. Het model krijgt een instapelektromotor van 130 pk, een stap hoger levert deze 218 pk. Wat het batterijpakket betreft heb je de keuze tussen een 40 kWh of een 60 kWh batterij.
Pagina 1 van 26

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy