BMW werkt het laatste testwerk af van de nieuwe, zevende generatie van de 3 Serie. Er was maar één locatie denkbaar om de afstemming van het onderstel en de rijdynamiek te optimaliseren: de legendarische Nordschleife van de Nürburgring.
Wie zo’n tien jaar geleden had durven beweren dat BMW’s in 2018 voorwielaandrijving zouden hebben en –godbetert- ook als monovolume verkrijgbaar zouden zijn, was ongetwijfeld voor gek versleten. Het lijkt dan ook een beetje heiligschennis om een merk dat gebouwd is op sportieve achterwielaandrijvers die richting uit te sturen. Autonieuws ging na of zo’n op de voorwielen aangedreven eenvolumer ook een echte BMW kan zijn.
Na de Competition rijdt BMW de M2 Performance Parts Concept in Goodwood voor. Een lichtgewicht zeg maar, een voorbode van de CS.
zondag, 08 juli 2018

TEST: BMW M5: Oppermachtig

Al meer dan dertig jaar is “M5” een synoniem voor ontzagwekkende prestaties en een onverwoestbaar imago. De onlangs voorgestelde zesde generatie is daarbij anders dan al zijn voorgangers. Hij is namelijk niet alleen sneller dan ooit, maar vooral niet langer alleen op de achterwielen aangedreven. Die omwenteling heeft hem alleen maar nog beter gemaakt…
Sinds 2013 verkocht BMW zo’n 30.000 stuks van de originele i3, waarmee we van een relatief succes kunnen spreken, al blijft dat aantal onbeduidend vergeleken bij de honderdduizenden modellen met een klassieke verbrandingsmotor die het merk verzet. Maar alle begin is moeilijk, en BMW heeft de ervaring met de “gewone” i3 gebruikt om – blijkbaar op vraag van de klanten van de oorspronkelijke i3- ook een krachtigere en wat sportievere “s”-versie aan te bieden: de i3s met 184 pk.
Het gaat snel bij BMW. Amper een goede week nadat het merk de eerste info vrijgaf over de volgende generatie van de X5 kondigt het vandaag de reïncarnatie van de 8-Reeks uit de jaren negentig van de vorige eeuw aan. De nieuwe sportcoupé, die bij de lancering beschikbaar is met een 530 pk sterke V8 op benzine en een zescilinder diesel met 320 pk zal vanaf november verkrijgbaar zijn.
Enigszins verrassend kondigde BMW zonet de vierde generatie van zijn grote SUV, de X5 aan. Terwijl de huidige X5, die in 2013 werd voorgesteld, nog geen rimpeltje vertoont en nog steeds helemaal mee was op technisch vlak, belooft de Beierse constructeur met de nieuwe X5 een pak innovaties en de incarnatie van de nieuwste trends die BMW ongetwijfeld verder zal uitrollen over de rest van het gamma.
maandag, 04 juni 2018

Beter in beeld: nieuwe BMW Z4

BMW is begonnen met het verspreiden van de eerste afbeeldingen van de definitieve productieversie van de nieuwe Roadster. Lange tijd was het niet zeker of BMW de nieuwe Roadster wel Z4 zou noemen, maar nu is de kogel door de kerk, geen Z5 maar wel deze prachtige Z4.
BMW i heeft opnieuw een wereldprimeur: een af fabriek leverbaar, volledig geïntegreerd inductielaadsysteem voor de hoogspanningsaccu in een Plug-in Hybride auto. De productie ervan start in juli. In het kader van de NUMBER ONE > NEXT-strategie van BMW Group is BMW i opnieuw toonaangevend voor de ontwikkeling van baanbrekende laadtechnologie die het dagelijkse gebruiksgemak van elektrisch aangedreven voertuigen ingrijpend vergroot. 
Meer is altijd beter, lijken ze wel te denken bij BMW, want terwijl de nieuwe M5 met zijn 600 pk al krachtiger was dan ooit tevoren, zorgt het merk meteen voor de overtreffende trap door ook een Competition-versie van zijn supersportberline voor te stellen. Die Competition-uitvoering past in de nieuwe politiek van de Beiers om de krachtigste varianten van zijn M-auto’s als standalone-modellen aan te bieden.
Pagina 9 van 31

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy