Hoewel het model nog maar recent gelanceerd werd geeft BMW zijn elektrische SUV iX3 reeds een facelift, of -in BMW-taal- Life Cycle Impulse. Die brengt een gewijzigd front en andere achterlichten maar behoudt wat goed was.
De nieuwe cabrioletvariant van BMW’s 4-reeks verving zijn harde wegklapdak door een stoffen kap, werd op alle mogelijke vlakken gemoderniseerd en ziet er uitzonderlijk elegant uit. Een topless beauty dus, maar de nood aan een cosmetische ingreep om die mislukte neus bij te punten blijft groot…
Davy Smet wordt de nieuwe commercieel directeur van BMW Belux. Zijn voorganger, Gabriel Goffoy, stapt over naar Febiac om daar communicatiedirecteur te worden.
Een wijs constructeur uit Beieren zei ooit: achterwielen dienen om aan te drijven, voorwielen om te sturen. Kun je jezelf dan nog serieus nemen als je een sportieve hatchback lanceert met voorwielaandrijving – en met de ti-benaming nota bene knipoogt naar illustere voorgangers met Heckantrieb?
Geen fan van de 4-Reekssnuit? Dan neem je toch gewoon een nieuwe 2-Reeks Coupé. Die wordt eveneens op de achterwielen aangedreven, biedt ei zo na dezelfde uitrustingsmogelijkheden en belooft wendbaarder te zijn dan ooit.
Momenteel bieden alleen Hyundai en Toyota met de Nexo en de Mirai waterstofauto’s aan, maar ook BMW brengt volgend jaar met een beperkt aantal X5’s met brandstofcel op de markt. Prototypes van die auto worden momenteel getest op Europese wegen.
Tegelijk met de facelift van de wat meer burgerlijke versies van BMW’s X3 en X4 stelt het Beierse merk ook de vernieuwde M Competition-uitvoering van de sportieve SUV’s voor. Die valt vooral op door een serieus herwerkte voorkant die hen nu duidelijk onderscheidt van de mindere goden uit het gamma.
Zoals BMW traditioneel doet in de helft van de levenscyclus van zijn modellen geeft het ze een zogenaamde LCI ofte Life Cycle Impulse. Vandaag is het de beurt aan de X3 en X4 om uit te pakken met een bijgespijkerde look.
Dat BMW even na de voorstelling van de i4, eigenlijk een elektrische 4-Reeks Gran Coupé, ook de eigenlijke 4 Gran Coupé met verbrandingsmotoren voorstelt komt niet bepaald als een verrassing. Hij wordt verkrijgbaar met benzine- en dieselmotoren maar een plug-in hybride 4-Reeks staat niet op de planning.
Zoals BMW traditioneel doet in de helft van de levenscyclus van zijn modellen geeft het ze een zogenaamde LCI ofte Life Cycle Impulse. Vandaag is het de beurt aan de X3 en X4 om uit te pakken met een bijgespijkerde look.
Pagina 2 van 39

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy