Het is nog even wachten op de lancering van de eerste elektrische BMW 7-Reeks, maar intussen werken de ingenieurs wel naarstig voort aan het nieuwe vlaggenschip van het merk, dat gelijktijdig met de versies met verbrandingsmotoren wordt ontwikkeld. Momenteel ondergaat de elektrische luxeberline tests van de aandrijving en de ophanging in barre winterse omstandigheden.
Wie had ooit gedacht dat de modelnaam XM terug opgevist zou worden – en dan nog wel door de M-afdeling van BMW. De Beierse constructeur kleeft hem op een conceptcar die vooruitblikt op de krachtigste BMW M-auto die ooit in serie is geproduceerd.
Binnenkort rijden 540 werknemers van de Belgische tak van PricewaterhouseCoopers (PwC) in een gloednieuwe plug-inhybride. Afgelopen weekend leverde leasingmaatschappij Athlon Belgium al aan de helft van de werknemers een BMW X1 PHEV. Volgende week ontvangen de overige bestuurders hun stekkerhybride, een belangrijk stap voorwaarts in de vergroening van het wagenpark. 
Het elektrische autolandschap breidt gestaag uit. Wat nog ontbrak in het aanbod, was een EV die de klemtoon op rijdynamiek legt. Die is er nu: hij heet BMW i4, neemt de vorm aan van een vijfdeurs-GT en kan elektrische geloofsbrieven voorleggen die elke twijfel pareren.
Met de elektrische iX schrijft BMW een gloednieuw hoofdstuk in zijn geschiedenis als grensverleggende autoconstructeur. Achter het markante silhouet van deze grote cross-over gaat een high-tech lounge schuil die het gebruikscomfort en welzijn aan boord naar verrassende hoogtes tilt.
Volgens het Duitse Automobilwoche, dat de bron van zijn informatie niet vrijgeeft, overwegen zowel BMW als Audi los van elkaar om McLaren te kopen. BMW zou alleen in de autofabrikant geïnteresseerd zijn, Audi zou ook het Formule 1-team willen overnemen.
Als het lukt met de 520e, dan zeker met de 320e, dacht BMW, en het herhaalde de oefening die het met hun hoger-management-bedrijfswagen had gemaakt nog eens voor de 3-Reeks, waar middle-managers hun gading vinden. Is die oefening ook hier geslaagd? Het antwoord op die vraag lees je hier.
BMW brengt enkele technische wijzigingen aan zijn sportieve 1-Reeks aan, om hem beter te doen klinken en hem met een herwerkte vering en dempers en aanpassingen aan het onderstel efficiënter te maken op het circuit. Ook enkele nieuwe kleuren zijn zijn deel.
De elektrische BMW i4 neemt de looks, de praktische aspecten en sportieve aspiraties van de BMW 4 GranCoupé over en huisvest een batterij die tot 590 kilometer rijbereik oplevert. Hij is digitaal ook helemaal mee en gaat prat op een afwerkings- en kwaliteitsniveau waar niemand zich vragen bij stelt. Hit the road, Elon?
De tweede generatie van BMW’s compacte eenvolumer oogt wat stoerder. De grootste (r)evolutie vond plaats in de cockpit, maar ook de motoren zijn state-of-the-art.
Pagina 1 van 40

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy