Wie nalaat om zijn alimentatie te betalen of zijn belastingen niet betaalt past maar beter op, want het risico dat hij bij een controle zijn eigen auto in beslag genomen en openbaar verkocht ziet worden is niet onbestaande. Dat is het gevolg van een uitbreiding van de bevoegdheden van de douane. Maar wat gebeurt er als je met een leasingwagen rijdt?

Het heeft heel wat voeten in de aarde gehad, maar eindelijk heeft ook de Waalse regering een akkoord gesloten rond de hervorming van de wijze waarop de belasting op inverkeerstelling en de jaarlijkse verkeersbelasting in het Waalse gewest berekend worden.

Op 1 januari 2023 zou de compleet achterhaalde manier waarop de BIV en de verkeersbelasting berekend worden in Wallonië eindelijk geactualiseerd worden. Dat is buiten de vertraging gerekend die de Waalse regering heeft opgelopen in het dossier, met dank aan de PS. 
De EU, Canada en Mexico verzetten zich tegen de voorgestelde protectionistische elementen in het steunprogramma voor elektrische voertuigen waar de Verenigde Staten zwaar op inzetten. In de voorstellen rond de belastingkredieten voor elektrische auto’s worden namelijk enkel belastingvoordelen voor EV’s die in de VS gebouwd worden voorzien.
Het Belgische fiscale autolandschap is op zijn minst boeiend te noemen, zeker voor wie zijn voertuig beroepsmatig gebruikt. Deze mini-encyclopedie biedt je een helder overzicht van de voornaamste termen, afkortingen en begrippen, vergezeld van een woordje uitleg.
Autonieuws vernam uit goede bron dat de Belgische federale overheid de mogelijkheid onderzoekt om automobilisten te belasten op de banden(slijtage), om het verlies aan inkomsten door onder andere het zuiniger worden van onze auto’s te compenseren. Een woordje uitleg.
We vernamen via Fleet.be dat de FOD Financiën vandaag de te hanteren CO2-waarden voor de berekening van de fiscale aftrekbaarheid en het Voordeel van Alle Aard voor de volgende jaren heeft verduidelijkt. Daar was zeker nood aan, met de invoering van WLTP vanaf 2021. Over de te hanteren waarden voor de BIV en de Verkeersbelasting, die regionaal bepaald worden op gewestelijk niveau, is nog niets bekend.
De vereniging van Europese autoconstructeurs ACEA wist vandaag te melden dat auto’s en motoren jaarlijks meer dan € 440 miljard aan belastingen opleveren in de belangrijkste markten van de Europese Unie en het Verenigd Koninkrijk.

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy