Bij gebrek aan een nieuw model vindt Alfa Romeo zijn twee evergreens opnieuw uit. Deze keer krijgen ze een ‘Veloce ti’-badge opgekleefd. 
Het kwam natuurlijk niet als een echte verrassing dat Alfa Romeo net als Fiat, Opel, Lancia en DS (allen deel van Stellantis) in de nabije toekomst een “electric only”-merk zal worden en enkel nog batterijauto’s zal produceren, maar voor de echte Alfisti is het verdwijnen van de verbrandingsmotor -meer nog dan voor de liefhebbers van de andere merken van de groep- een harde noot om te kraken.
Neen, Quadrifoglio is geen soort pizza. Het is het Italiaanse woord voor klavertje vier, maar betekent daarom niet dat het om een ‘groene’ versie gaat. Al contrario: het klaverlogo wijst op de aanwezigheid van licht ontvlambaar materiaal onder de bevallige motorkap. 
De compacte SUV van Alfa Romeo, waarvan veel verwacht wordt om de verkoopcijfers van het slabakkende traditiemerk op te krikken, zal later dan verwacht gelanceerd worden. Dat is het gevolg van een “njet” van de nieuwe CEO, die betere prestaties van de plug-in hybride aandrijving eist vooraleer het model op de markt te brengen…
Alfa Romeo zegt dat het met de Stelvio de best rijdende SUV in zijn klasse aanbiedt. Een gewaagde claim in zo’n drukbezet segment. Weinig SUV’s uit deze klasse combineren zoals de Stelvio dat doet een hoge mate van rijplezier en sportiviteit met een degelijk comfortpeil. Hij krijgt echter af te rekenen met erg sterke concurrenten, die soms betere objectieve elementen kunnen aanbrengen. Daardoor zal zijn succes zal afhangen van het hart van de bestuurder. Houdt die van autorijden en een auto met een ziel, dan zal de Stelvio hem niet teleurstellen.
Het testcircuit van Balocco vormde het decor voor een exclusieve testsessie van de nieuwe Alfa Romeo Giulia GTA en GTAm met aan het stuur de Alfa Romeo Racing Orlen-F1-piloten Kimi Räikkönen en Antonio Giovinazzi.
De Giulia is intussen vier jaar op de markt. Hij moest samen met de Stelvio voor Alfa Romeo de wederopstanding verzekeren. Dat is niet echt gelukt en dus blijft het Milanese merk vechten om te overleven. Jammer, want deze Giulia is onterecht onbekend en onbemind. 
Alfa Romeo brengt dit nieuws via een virtuele persconferentie. Hoewel woorden niet alle emoties kunnen uitdrukken die achter het stuur van een Quadrifoglio worden opgewekt, kan het toch fascinerend zijn om in de fundamenten van een model te duiken en te leren hoe het buitengewone Quadrifoglio-project is bedacht en ontwikkeld.
maandag, 02 maart 2020

Dit is de Alfa Romeo Giulia GTA

Op 24 juni zal Alfa Romeo een belangrijke mijlpaal in zijn geschiedenis bereiken: dan is het merk immers 110 jaar op de markt. Gedurende meer dan een eeuw hebben ingenieurs en ontwerpers van Alfa Romeo onvermoeibaar innovatie nagestreefd, terwijl ze altijd trouw bleven aan het DNA van het merk. Doorheen de jaren heeft dit DNA – de perfecte combinatie tussen sportiviteit en elegantie – niet alleen enkele iconische wagens voortgebracht, maar ook voertuigen die zowel op het circuit als in elke designwedstrijd helemaal op zijn plaats zijn. Ter ere van zijn 110de verjaardag zal Alfa Romeo zijn fans en alle bestuurders verbazen met een wagen een terugkeer naar de oorsprong van het merk belichaamt en die een ode is aan een van Alfa Romeo’s sterkste symbolen: de Giulia GTA.
Op 24 juni 2020 viert Alfa Romeo 110 jaar technologische innovaties, sportieve successen en geweldige creaties. Ter gelegenheid van dit jubileum heeft het Alfa Romeo Style Center een nieuw logo ontworpen dat dit jaar auto’s en evenementen zal opsieren.
Pagina 1 van 5

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy