In de herfst van 2022 stelde Volvo met gepaste trots zijn EX90 voor, de volledig elektrisch aangedreven opvolger van de XC90. Bestellen kon uiteindelijk pas vanaf de zomer van vorig jaar, dat betekende toen dus al een grote vertraging. Maar er moest nog langer worden gewacht, de productie is nu pas opgestart en de eerste Belgische leveringen lijken te gaan lukken tegen de herfst van – ja hoor – dit jaar.
De reden voor die enorme vertraging? Allicht niet dat Volvo ter zake een nieuw record wou vestigen, wel dat er tijdens de laatste fases van de ontwikkeling blijkbaar nogal wat probleempjes met de dan ook heel complex genoemde software opdoken. Die zouden nu dus eindelijk zijn opgelost, in de Volvo-fabriek in het Amerikaanse Charleston zijn inmiddels dan ook de eerste voor klanten bestemde exemplaren buitengereden.
Concurrentie voor Duitse kleppers
Die productie-eenheid heeft een jaarcapaciteit van zo’n 150.000 auto’s, een groot deel ervan zal nu worden gebruikt voor de EX90. Vroege Belgische bestellers moeten hoe dan ook nog wat geduld oefenen, er is sprake van een reeks eerste leveringen in Europa tegen het einde van de zomer of toch het begin van de herfst. Het gamma van de grote elektrische SUV telt diverse varianten met één en twee motoren. Qua vermogens gaat het van 283 pk tot 517 pk, qua prijzen van een dikke € 86.000 tot € 103.520 voor het Twin Motor Performance Plus-topmodel. De auto is dan ook een rechtstreekse concurrent voor de Duitse elektrische kleppers, zijnde de Audi Q8 e-Tron, de BMW iX en de SUV-varianten van de Mercedes EQE en EQS. Voor die merken mocht de vertraging bij Volvo ongetwijfeld gerust nog wat langer hebben geduurd...
