De Peugeot 308 - de berline en de break SW zullen vanaf 2023 verkrijgbaar zijn in een 100% elektrische versie. De elektrische 308 en 308 SW zullen worden aangedreven door een gloednieuwe elektrische motor met een vermogen van 115 kW (156 pk) en een actieradius van meer dan 400 km (WLTP-cyclus), afhankelijk van het uitrustingsniveau.
Op de nieuwe Peugeot E-308 en E-308 SW wordt een gloednieuwe, volledig elektrische motor geïntroduceerd met 115 kW (156 pk) en 260 Nm koppel. De nieuwe motor zal de E-308 geruisloos, zonder trillingen en zonder CO2 uitstoot aandrijven. Deze motor zal een aanvulling vormen op het huidige gamma, dat bestaat uit plug-in hybrides met 180 pk/132 kW en 225 pk/162 kW en versies met verbrandingsmotor.
De batterij is van een nieuwe generatie. Het is een 54 kWh hoogspanningsbatterij (51 kWh netto) met een nieuwe chemie. De batterij heeft een nieuwe chemische samenstelling met 80% nikkel - 10% mangaan - 10% kobalt, die werkt op 400 volt en een actieradius van meer dan 400 km mogelijk maakt volgens het WLTP-protocol (goedkeuring in uitvoering).
De ingebouwde driefasige lader is standaard en heeft een vermogen van 11 kW. De laadaansluiting is geschikt voor alle oplaadmodi. Vanaf een 100 kW publiek oplaadpunt gaat het opladen van de auto van 20% naar 80% lading in minder dan 25 minuten.
De nieuwe Peugeot E-308 en E-308 SW, beschikbaar in de uitrustingsniveaus Allure en GT, zullen in 2023 op de markt komen. Ze zullen in Frankrijk in Mulhouse worden geproduceerd voor de Europese en de wereldmarkt.
Op de nieuwe Peugeot E-308 en E-308 SW wordt een gloednieuwe, volledig elektrische motor geïntroduceerd met 115 kW (156 pk) en 260 Nm koppel. De nieuwe motor zal de E-308 geruisloos, zonder trillingen en zonder CO2 uitstoot aandrijven. Deze motor zal een aanvulling vormen op het huidige gamma, dat bestaat uit plug-in hybrides met 180 pk/132 kW en 225 pk/162 kW en versies met verbrandingsmotor.De batterij is van een nieuwe generatie. Het is een 54 kWh hoogspanningsbatterij (51 kWh netto) met een nieuwe chemie. De batterij heeft een nieuwe chemische samenstelling met 80% nikkel - 10% mangaan - 10% kobalt, die werkt op 400 volt en een actieradius van meer dan 400 km mogelijk maakt volgens het WLTP-protocol (goedkeuring in uitvoering).
De ingebouwde driefasige lader is standaard en heeft een vermogen van 11 kW. De laadaansluiting is geschikt voor alle oplaadmodi. Vanaf een 100 kW publiek oplaadpunt gaat het opladen van de auto van 20% naar 80% lading in minder dan 25 minuten.
De nieuwe Peugeot E-308 en E-308 SW, beschikbaar in de uitrustingsniveaus Allure en GT, zullen in 2023 op de markt komen. Ze zullen in Frankrijk in Mulhouse worden geproduceerd voor de Europese en de wereldmarkt.
