We hadden het recent nog over de opwaardering van de Cupra Leon, logisch natuurlijk dat zustermerk Seat zijn technisch zowat identieke en nog altijd met dezelfde voornaam gezegende middenklasser ook weer eens onder handen nam. 

De opknapbeurt komt er na die van de Audi A3, Skoda Octavia, Volkswagen Golf en dus ook Cupra Leon, het zijn allemaal auto’s die een platform en nog heel wat andere technologie delen en dus ook samen in de rij voor de schoonheidssalon stonden. Om ons voor de Seat maar meteen naar het belangrijkste nieuws te haasten, ook die compacte middenklasser krijgt een nieuwe plug-inhybride aandrijving. Ze combineert een 1.5 op benzine met een elektromotor, samen zijn ze goed voor 204 pk én een elektrisch rijbereik van ruim 100 kilometer. Met dank aan een batterij van 19,7 kWh, die kan ook tot 50 kW snelladen aan. 

Vijfdeurs of break

Andere aandrijvingen om uit te kiezen zijn een nieuwe en nog klassieke 1.5 van 115 pk (ter vervanging van de 1.0), mild-hybride varianten van evengoed 115 en 150 pk en voor de Belgische markt allicht ook weer diesels van 115 en 150 pk. Het is wel nog even wachten op een bevestiging van onze nationale invoerder D’Ieteren, die communiceert nog niet over het (vernieuwde) aanbod voor ons land. Van het moederhuis in Spanje leerden we ook al dat de Leon in optie LED-koplampen met matrixverlichting meekrijgt, verder gaat de facelift – die er dus eigenlijk geen is – blijkbaar niet. In het interieur is er wel wat meer gebeurd, daar ontdekken we onder meer een nieuw digitaal dashboard van 10,25 duim. Voor het infotainment is er keuze uit schermen van 10,4 (standaard) en 12,9 (optioneel) duim. Er is ook een draadloze oplader voor de telefoon. De opwaardering is er natuurlijk zowel voor de vijfdeurs als de Sportstourer gedoopte break.