Op vrijdag 16 augustus onthult Maserati in het prestigieuze kader van de Monterey Car Week in Californië een nieuwe supersportwagen. Het gaat om een verdere evolutie van de al bekende MC20, mogelijk wordt het een voor de openbare weg bestemde of in elk geval toch geschikte variant van de MCXtrema-circuitauto.

Maserati mag dan een groot en ook wel fraai gamma berlines, sportwagens en SUV’s aanbieden, de verkoop valt al een tijdje lelijk tegen. In die mate zelfs dat er geruchten zijn over een mogelijke verkoop van het merk door moederhuis Stellantis. Op ’s werelds mooiste autofeestje in het mondaine Monterey zal dat ‘onderwerp’ allicht zoveel mogelijk worden gemeden, daar wil Maserati indruk maken met een voorlopig nog naamloze supersportwagen. Het is te zeggen, de Italianen vertellen nog niet hoe de bolide zal heten. Ze tonen er ook nog maar een klein ‘stukje’ van. 

De straat op

We mogen dus wel al weten dat de auto de van 2020 daterende MC20 als basis heeft, die heeft tussen de cockpit en de achteras een 3 liter grote V6 liggen. Maserati heeft het ook over de genen van de GT2, een vorig jaar gepresenteerde racevariant van die MC20. Wat de nieuwe supersportwagen ook wordt, extreem zal hij zeker zijn. Dat geldt dan zowel voor de aandrijving als de aerodynamica. De op het eerste fotootje al zichtbare koplamp maakt wel duidelijk dat toekomstige eigenaars zich met de auto in het ‘echte’ verkeer zullen mogen mengen, met de MCXtrema (foto hierboven) kan dat dus niet.