Nadat we de gloednieuwe RX twee weken terug konden testen onder de Noord-Amerikaanse zon geeft Lexus nu ook de Belgische prijzen van de verschillende versies vrij. Het instapmodel heeft een prijskaartje van € 67.880, de duurste uitvoering moet € 95.750 kosten.
Toen we de RX aan de tand voelden waren de definitieve prijzen nog niet bekend en konden we in onze test van de nieuwe top-SUV van het Japanse merk alleen pre-sales richtprijzen meegeven. We maakten daarbij gewag van € 87.040 voor de plug-in hybride RX 450h+ in Executive-line uitvoering en de RX 500h F Sport en € 77.450 voor de RX 350h Executive Line. Vandaag gaf Lexus de definitieve Belgische prijzen vrij. Die wijken toch nog wat af van wat was aangekondigd. Voor de RX 350h is dat een afwijking in positieve zin.
Vanaf € 67.880 voor de RX 350h
Voor de basisversie van de RX 350h AWD, die geen bijkomende naam krijgt, vraagt Lexus € 67.880. De Business Line-uitvoering van die zelfopladende hybride is met € 68.730 niet erg veel duurder en voegt aan de uitrusting van de basisversie de dodehoeksensor, het Safe Exit Alert en een draadloze oplader voor smartphones toe.
De Executive Line en Privilege Line (de topversie) van de RX 350h kosten respectievelijk € 75.210 en € 82.300 inclusief btw en zijn erg volledig uitgerust. De optielijst van de RX bestaat dan ook slechts uit een elektrisch schuifdak en de metaalglanslak.
Plug-inhybride als belangrijkste model
Relevanter en qua verwacht verkoopvolume belangrijker voor onze (B2B-)markt is echter de plug-in hybride. Die RX 450h+ is er vanaf € 82.650 als Business Line, voor € 88.900 als daarboven gepositioneerde Executive Line en voor een flinke € 95.750 als superuitgeruste Privilege Line die met alle moois uit de uitrustingscataloog van Lexus uitpakt, waaronder het uitstekende Mark Levinson-surroundsysteem met 21 speakers, het head-updisplay, semi-aniline lederbekleding voor het interieur, een met echt hout afgewerkt stuurwiel en nog heel wat andere details die hem onderscheiden van de gewonere uitvoeringen.
De sportievere RX 500h-variant met onder meer vierwielsturing standaard is er alleen als F Sport Line, een sportiever aangeklede uitvoering met een met de Privilege Line vergelijkbare uitrusting en kost dan € 88.720.
Tot 10 jaar garantie
Net als Toyota biedt Lexus bovenop de 3 jaar of 100.000 kilometer gewone fabriekswaarborg zonder meerkost ook tot 10 jaar of 185.000 km waarborgverlenging, op voorwaarde dat de auto elk jaar of om de 15.000 km onderhouden wordt bij de officiële Lexusverdeler. Een unicum op de markt.
Toen we de RX aan de tand voelden waren de definitieve prijzen nog niet bekend en konden we in onze test van de nieuwe top-SUV van het Japanse merk alleen pre-sales richtprijzen meegeven. We maakten daarbij gewag van € 87.040 voor de plug-in hybride RX 450h+ in Executive-line uitvoering en de RX 500h F Sport en € 77.450 voor de RX 350h Executive Line. Vandaag gaf Lexus de definitieve Belgische prijzen vrij. Die wijken toch nog wat af van wat was aangekondigd. Voor de RX 350h is dat een afwijking in positieve zin.
Vanaf € 67.880 voor de RX 350h
Voor de basisversie van de RX 350h AWD, die geen bijkomende naam krijgt, vraagt Lexus € 67.880. De Business Line-uitvoering van die zelfopladende hybride is met € 68.730 niet erg veel duurder en voegt aan de uitrusting van de basisversie de dodehoeksensor, het Safe Exit Alert en een draadloze oplader voor smartphones toe.
De Executive Line en Privilege Line (de topversie) van de RX 350h kosten respectievelijk € 75.210 en € 82.300 inclusief btw en zijn erg volledig uitgerust. De optielijst van de RX bestaat dan ook slechts uit een elektrisch schuifdak en de metaalglanslak.
Plug-inhybride als belangrijkste model
Relevanter en qua verwacht verkoopvolume belangrijker voor onze (B2B-)markt is echter de plug-in hybride. Die RX 450h+ is er vanaf € 82.650 als Business Line, voor € 88.900 als daarboven gepositioneerde Executive Line en voor een flinke € 95.750 als superuitgeruste Privilege Line die met alle moois uit de uitrustingscataloog van Lexus uitpakt, waaronder het uitstekende Mark Levinson-surroundsysteem met 21 speakers, het head-updisplay, semi-aniline lederbekleding voor het interieur, een met echt hout afgewerkt stuurwiel en nog heel wat andere details die hem onderscheiden van de gewonere uitvoeringen.
De sportievere RX 500h-variant met onder meer vierwielsturing standaard is er alleen als F Sport Line, een sportiever aangeklede uitvoering met een met de Privilege Line vergelijkbare uitrusting en kost dan € 88.720.
Tot 10 jaar garantie
Net als Toyota biedt Lexus bovenop de 3 jaar of 100.000 kilometer gewone fabriekswaarborg zonder meerkost ook tot 10 jaar of 185.000 km waarborgverlenging, op voorwaarde dat de auto elk jaar of om de 15.000 km onderhouden wordt bij de officiële Lexusverdeler. Een unicum op de markt.
Meest gelezen
Stijn Blanckaert
Stijn Blanckaert (°1974) is al van kindsbeen af gepassioneerd door auto’s en maakte er zijn beroep van. Hij houdt van pk’s, of ze nu uit een V8 of een elektromotor rollen… Na jaren in de leasing- en fleetsector schrijft hij sinds 2016 voor Autonieuws.be waar hij onder meer gespecialiseerd is in economisch nieuws.
