Er ging behoorlijk wat gepalaver, enkele ruzies en zelfs al eens een heuse scheldpartij aan vooraf, maar Cadillac mag vanaf 2026 dan toch mee doen aan de Formule 1. De Amerikaanse constructeur wordt het elfde team op de grid, die zal dan 22 wagens tellen. Er moeten wel nog een motor en twee rijders worden gevonden.

Cadillac Formula 1 Team, het is met die naam dat General Motors in 2026 zijn toch al een tijdje verwachte en door veel liefhebbers ook verhoopte intrede in de topdiscipline van de autosport zal maken. Er wordt beloofd nog voor het einde van het decennium met eigen auto’s én eigen krachtbronnen deel te nemen, dat betekent natuurlijk dat de Amerikanen in de ‘overgang’ nog beroep op externe partners moeten doen. Het is alvast niet helemaal duidelijk of het al in diverse andere disciplines actieve Andretti-team, lange tijd toch de logische partner van GM, daar nog bij zal zijn. 

Welke motor, welke rijders?

‘Vader’ en voormalig wereldkampioen Mario Andretti zal als directeur wel van de partij zijn. Voor de motor lijkt de keuze niet zo evident, de voorkeur zou naar verluidt wel uitgaan naar Ferrari. Dat liet Andretti alvast zelf verstaan in een interview met een Amerikaanse nieuwszender. Die Italiaanse krachtbron zou voor de seizoenen 2026 en 2027 moeten dienen, tegen 2028 zou GM dan zelf een motorblok klaar hebben. Als een van de rijders lijkt Colton Herta al bijna een zekerheid, die 24-jarige Amerikaan rijdt momenteel nog voor de familie Andretti in de IndyCar. Voor het tweede zitje ligt alles natuurlijk nog open, ze kunnen bij Cadillac zowel voor een ervaren rijder uit de huidige F1 als voor een beloftevolle debutant kiezen. Maar die keuze hoeft vandaag nog niet te worden gemaakt.