Ons land wordt na Japan de tweede locatie ter wereld waar Toyota brandstofcelmodules zal bouwen. De modules zijn niet voor Toyota-modellen, maar voor andere constructeurs en diverse toepassingen bedoeld.
Wie in Kopenhagen een taxi bestelt, kan voortaan plaatsnemen in een van de 100 Toyota Mirais die Toyota aan DRIVR heeft geleverd. Hiermee steunen beide bedrijven het beleid van de stad om tegen 2030 alleen nog emissievrije taxi’s op de baan te hebben.
Hyvia en Renault stellen op de vakbeurs Solutrans twee nieuwe versies van de waterstofaangedreven Master H2-Tech voor. De ene maakt talrijke transformaties mogelijk, de andere het vervoer van 15 passagiers.
Hyvia en Renault stellen op de vakbeurs Solutrans twee nieuwe versies van de waterstofaangedreven Master H2-Tech voor. De ene maakt talrijke transformaties mogelijk, de andere het vervoer van 15 passagiers.
De Franse autofabrikant en waterstofpartner Hyvia geven vandaag foto’s in details vrij van twee prototypes: de brandstofcelversie van de Renault Master Van en het bijhorende vulstation. 
De Franse autofabrikant en waterstofpartner Hyvia geven vandaag foto’s in details vrij van twee prototypes: de brandstofcelversie van de Renault Master Van en het bijhorende vulstation. 
Brandstofcelvoertuigen hebben een rol te spelen in emissievrije mobiliteit, maar dan moeten ze wel op groene waterstof rijden en kunnen rekenen op een heel ecosysteem. Dat is nu net wat Renault wil bewerkstelligen met Hyvia.
Momenteel bieden alleen Hyundai en Toyota met de Nexo en de Mirai waterstofauto’s aan, maar ook BMW brengt volgend jaar met een beperkt aantal X5’s met brandstofcel op de markt. Prototypes van die auto worden momenteel getest op Europese wegen.
Om het potentieel van waterstof en de brandstofcel als aandrijving voor auto’s te demonstreren ondernam Hyundai een nieuwe recordpoging om met een Hyundai Nexo zo veel mogelijk kilometers uit één waterstoftank te persen. Het team kwam op 887,5 km uit en verbrak daarmee het vorige record dat ook al op naam stond van de Nexo.
Als eerste Stellantis-dochter pakt Opel uit met een batterijbestelwagen die ook op waterstof kan rijden – of eerder: een waterstofbestelwagen die ook oplaadbare batterijen heeft. Deze allesdoener kan probleemloos de LEZ in en schuwt de snelweg niet.
Pagina 1 van 3

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy