De Duitse minister van financiën Christian Lindner zei vandaag op een evenement dat de Duitse regering niet akkoord zal gaan met de plannen voor een Europese wetgeving die vanaf 2035 een verbod instelt op de verkoop van nieuwe auto’s met verbrandingsmotoren. Daarmee komt er mogelijk toch een kink in de Europese kabel, aangezien de beslissingen in de EU steeds met unanimiteit moeten genomen worden.
Het Amerikaanse voedingsbedrijf Cargill begint volgende week met de raffinage van biodiesel in de Gentse haven. Afvalolie zal daar verwerkt worden tot “duurzame” brandstof. Het lijkt een vreemde stap in tijden van verplichte elektrificatie vanuit Europa.
We konden er de voorbije dagen niet naast kijken: Europa zet door met het geplande verbod op de verkoop van nieuwe auto’s met verbrandingsmotoren vanaf 2035. Die beslissing zat er al aan te komen maar is – althans voor ons land - minder problematisch dan ze vandaag misschien lijkt.
Deze week wordt in het Europees parlement gestemd over het al dan niet bijstellen van de plannen van Europa om de uitstoot van CO2 bij nieuwe auto’s tot nul te herleiden vanaf 2035. Die plannen zouden het namelijk totaal onmogelijk maken om vanaf dan nog nieuwe auto’s met verbrandingsmotoren te verkopen, maar nu wordt voorgesteld om de daling van de uitstoot te beperken tot 90%, waardoor er nog geen volledig einde zou komen aan verbrandingsmotoren.
De parlementsleden die in de milieucommissie van het Europees parlement zetelen hebben hun steun uitgesproken voor het plan van de Europese Commissie om vanaf 2035 in heel de EU een verbod door te voeren op de verkoop van nieuwe auto’s met een benzine- of dieselmotor. Daardoor wordt een dergelijk verbod steeds waarschijnlijker.
Lang niet iedereen is gewonnen voor het voorstel van Europa om de verkoop van auto’s met verbrandingsmotoren tegen 2035 te verbieden. Duitsland sprak zich daarover zopas duidelijk uit en stelde dat er nog plaats moet zijn voor verbrandingsmotoren op synthetische brandstoffen, terwijl ook Italië zeer kritisch is voor het Europese voorstel en meerdere constructeurs doorgaan met het ontwikkelen van nieuwe motoren. Kan het einde van de verbrandingsmotor in Europa nog afgewend worden?
Groen-minister van Energie Tinne Van der Straeten en minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo) vragen de Europese Commissie namens de Belgische regering om een datum vast te leggen voor de stopzetting van de verkoop van nieuwe auto’s met benzine- of dieselmotoren.
De Japanse regering wil in de komende vijftien jaar komaf maken met auto’s met enkel een verbrandingsmotor. De plannen maken deel uit van de doelstelling om tegen 2050 geen koolstof meer uit te stoten.

Contact

YesYes BV
Veenstraat 10
B-3630 Maasmechelen

BTW: BE 0883 567 853

© Copyright autonieuws.be 2018 - Disclaimer & Privacy